El limón mas grande del segmento de los minivans, el Chrysler Pacifica, debe ser “otra vez” retirado, ya que tiene un problema con un conector de cableado de transmission.
La empresa matriz de Chrysler, Stellantis, dijo que que alrededor de 67,000 modelos de la Chrysler Pacifica Hibrida del 2017 al 2023 serán retirados del mercado de los EE. うう。
El retiro será para solucionar un problema que podría conducir a un apagado inesperado del motor de la minivan.
El fabricante de automóviles dijo que el problema se ha informado en ciertos minivans Pacifica Híbridos y que no se han informadoところ事故に損傷が発生した場合、エステの問題があります。
Aún no se ha dado una fecha para el retiro, que incluirá una actualización del software del inversor de energía y una posible actualización del software del group del panel de instrumentos.
Los propietarios de Pacifica Híbrido pueden consultar el siteio web de retiros de la NHTSA, donde la infomación del retiro se publicará pronto.
Los problemas mas comunes del Minivan Pacífica
送信の問題
2017 年にクライスラー パシフィカが送信した問題について。
Algunos propietarios han informado que sus transportes funcionan de manera intermitente, lanzando la minivan hacia adelante sin previo aviso. También han compartido que sus sacudidas pueden volverse tan fuertes que se puede sentir como si el vehículo fuera chocado por detrás.
Algunos propietarios han compartido que no tuvieron más remedio que obtener un reemblazo de transmisión. Sin embargo, no es una solución garantizada. Es posible que también sea necesario reparar otros components caso por caso.
Los síntomas pueden comenzar a aparecer en Pacificas relativamente nuevas alrededor de las 20,000 millas. Si tiene problemas de transfer, definivamente no está solo. su mecánico tan pronto como note cualquier problema de transmission para evitar daños mayores に相談してください。
Defecto de control de crucero
Uno de los problemas mas más notables de la Chrysler Pacifica del 2017 al 2018 es su función de control de crucero defeuosa, que puede funcionar mal debido a un cableado dueso.
Un cortocircuito puede evitar que el control de crucerose se deactive, lo que puede estropear el control de velocidad y aceleración de su Pacifica, lo que aumenta el riesgo de colsiones.
Esto provocó un gran retiro del mercado en 2018, que afectó a más de 4,8 millones de vehículos. Se pidió a los propietarios de las Pacificas afectadas que evitaran usar la función de control de crucero.
Pintura descascarada y oxidada
Uno de los problemas de la Chrysler Pacifica del 2017 más reportados es su pintura defeuosa, que hace burbujas y se despega prematuramente. Las superficies de metal expuestas también pueden oxidarse. Esto suele suceder alrededor de las 34,000 millas.
Algunos propietarios estaban molestos porque sus Pacificas relativamente nuevas ya se estaban pelando y oxidando. Según los informes, el daño generalmente comienza alrededor del capó de la minivan y se propaga desde allí.
Algunos han informado que un nuevo trabajo de pintura puede resolver el problema, pero puede costar mucho,dependiendo de dónde lo haya hecho.