テスラは 2022 年第 4 四半期のウォール街の売上予測を上回りました。同社は第 4 四半期を 243 億ドルの売上で締めくくり、昨年の同四半期から 37% 増加し、前四半期比で 13% 増加しました。 アナリストは、同社が約242億ドルを稼ぐと予想していた. ヤフーファイナンスデータ.
電気自動車メーカーの第 4 四半期末のフリー キャッシュ フローは 14 億ドルで、第 3 四半期末の 33 億ドルから減少しています。
今日の投資家は、Tesla が価格を引き下げ、車両に複数の割引を提供した後、粗利益に注意を払うでしょう。 テスラは全体として 16% の営業利益率で四半期を終えましたが、自動車の売上総利益率は 25.9% で、過去 5 四半期で最低の数字です。
同社は、平均販売価格が「長年にわたって全般的に下落傾向にある」ことを認め、年間数百万台の自動車を販売する企業に成長できるよう「手頃な価格」を優先すると述べた。
今月初め、テスラは第 4 四半期に 405,278 台の車両を納入したと報告しました。 これらは記録的な納車でしたが、自動車メーカーは依然として第 3 四半期連続でウォール街の予測を下回りました。 同様に、テスラの 2022 年の 130 万台の納車も自動車メーカーの記録でしたが、その数は、前年比で 50% の成長を達成し、140 万台の納車を達成するというテスラ自身のガイダンスを達成していません。
それにもかかわらず、テスラは「2021年初頭に導き始めた50％のCAGR目標に沿って」できるだけ早く生産を拡大し、2023年には180万台に到達するつもりです.
火曜日に、テスラは、バッテリーセル施設とセミトラック工場を建設するために、ネバダ州のギガファクトリーにさらに36億ドルを投資する計画を発表しました。 本日の収支報告で、テスラはインドネシアで計画されているものやメキシコで計画されているものなど、将来のギガファクトリーについて話し合う予定です。
テスラは、「自律性、電化、エネルギーソリューション」に引き続き注力していると述べた。 同社のエネルギー貯蔵部門は、これまでにない「最高レベル」の展開で 2022 年を終えました。 エネルギー貯蔵の導入は、2021 年の第 4 四半期から 152% 増加して 2.5 GWh になり、2022 年の合計導入量は 6.5 GWh になります。 テスラは、同社のストレージ製品に対する需要は「依然として [its] 供給能力。」 同社は、需要に対応するため、カリフォルニア州ラスロップにある 40 GWh の Megapack 工場で生産を増やしていると述べました。
テスラのソーラー展開も第 4 四半期に前年比 18% 増加して 100 MW になり、2022 年には合計 348 MW のソーラーが展開されました。
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