ポルシェが開発中であると発表したとき オフロードの 911、私たちは皆、何を期待するかを知っていました。 サファリのトレンド 蔓延していた、 避けられない 高い車高、幅広のフェンダー、分厚いタイヤなど、ポルシェが独自の製品に追加したすべての要素です。
しかしその後、同社は別のことを発表しました。 911 ダカール. 別 名高いオフロードの名前、確かに、しかし、私たち全員が、汚れを見ることのない持ち上げられたポルシェに関連付けられるようになるものではありません. 911のテールを飾る文字は… 間違い. どうしたの? 結局のところ、この名前はポルシェのレースの伝統のために選ばれたものではありません。 それは 2 番目に良い選択肢にすぎませんでした。「Safari」は既に採用されていました。
の とのインタビュー エドモンズ、 911 ダカール プロジェクト ディレクターのトーマス クリッケルバーグは、当初、同社は Safari という名前を使用するつもりだったと説明しました。 しかし、同社は、それが既存の商標と競合することを発見しました。 タタ・モーターズのサファリ・クロスオーバー.
ポルシェはサファリの名前を共有する許可を得るためにタタに連絡を取ったが、後者の会社は動こうとしなかった。 しかし、タタがあなたの好きな車の名前を盗んだことをあまり厳しく見てはいけません。 商標保護を厳格に実施することを余儀なくされた、または商標を完全に失うリスクがあります。
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911 ダカールは依然として S の小さいサファリ スタイルの車ですが、商標法の迷路のように複雑なため、それに値する大文字の S を取得することはできません。 しかし、おそらくそれは良いことです — 結局のところ、 サファリスタイルは、その単一のプラットフォームだけに限定されるべきではありません. ダカールの名前を使用することで、おそらくポルシェは、独自のサファリの繰り返しに値する他のすべての車を思い出すのに役立ち、その言葉を愛好家の手にしっかりと残しています.