驚くべき動きとして、バンク ネガラ (BNM) は、2023 年 1 月 19 日の金融政策委員会 (MPC) の会議の後、オーバーナイト政策金利 (OPR) を 2.75% に維持すると発表しました。これは、ほとんどのアナリストが予測したものとは反対です。これは、1 月に OPR が 0.25% 上昇した後、3 月にさらに 0.25% 上昇したことを示しています。
2022 年初頭の OPR は 1.75% で、3 月 3 日に MPC が召集された後もそのままでした。1 時間ごとに OPR が 0.25% ずつ引き上げられたのは 5 月 11 日で、その後 7 月 6 日に上昇しました。 、9 月 8 日と 11 月 3 日。
BNM データを参照すると、OPR は 2006 年 4 月 26 日から 2008 年 10 月 24 日まで 3.5% で最高でした。一方、国が戦ったため、OPR は 2020 年 7 月 7 日から 2022 年 3 月 3 日まで 1.75% で最低でした。 Covid-19 パンデミック。
OPR は自動車ローンに影響を与えるため、割賦購入ローンがより高額になる可能性があります。 マレーシア自動車協会 (MAA) は、2022 年に過去最高を記録した後、今年の自動車販売台数は減少すると予想していると述べています。OPR は消費者の信頼と自動車ローンを確保する能力を弱めています。
BNMによると リリース、最新のデータは、マレーシアが回復力のある国内需要のために、昨年の第 4 四半期に継続的な経済拡大を経験したことを示しています。 その結果、2022 年の成長率は、以前に予測された 6.5 ～ 7.0% の範囲を超えると予想されますが、世界経済が減速する中でこれは緩やかになると予想されます。
中央銀行はまた、2022 年 1 月から 11 月までの期間の総合インフレ率が平均 3.4% であることにも言及しました。予測どおり、総合インフレ率は 2022 年第 3 四半期にピークに達しましたが、コア インフレ率で測定される基調インフレ率は 2022 年 11 月まで平均 2.9% でした。
今年は、総合インフレ率とコアインフレ率は緩やかになると予想されますが、長引く需要とコスト圧力により、高い水準にとどまります。 既存の価格統制と燃料補助金は、経済に残っている余剰能力とともに、インフレへの上昇圧力の程度を部分的に抑制し続けるだろう、と付け加えた.