ランボルギーニはトラクターを使った「オフロード」のルーツから生まれましたが、ウラカン ステラートはそれ以前の他のランボとは異なります。 あらゆる地形で楽しめるように設計されており、あらゆる路面でスーパーカーのパフォーマンスを発揮するにはタイヤが必要です。
ランボルギーニはブリヂストンにソリューションを依頼し、その結果がデューラー AT002 でした。 スーパーカー用に特別に設計されたランフラット テクノロジーを採用した世界初の全地形対応タイヤです。
「私たちはオフロードを走行するときと同じようにアスファルトでも高速で走行できるタイヤを作成し、高速安定性とオフロード能力を提供し、泥や砂利でのまったく異なる一連の課題に対応するために立ち上がりました。 、そして要求の厳しい地形」と、ブリヂストンの消費者交換担当副社長であるスティーブン・デ・ボックは述べています。
独自のポリマーブレンドで作られており、砂利や泥でのグリップ力を高める特別なショルダーを備えた最適なグリップを実現する新しいコンパウンドを作成しています。 トレッドパターンは、高速性能とハンドリングを考慮して設計されており、オフロードでの印象的なバイトも提供します。 万が一パンクした場合でも、タイヤの空気圧がゼロの状態で時速 80 km (50 mph) で最大 80 km (50 マイル) 走行できます。
雪の中で楽しみたいと考えている将来の所有者には、同じサイズの Blizzak LM005 スノー タイヤのセットをアフターセールス オプションとして提供するので心配しないでください。