BMW M GmbH は、2023 年も非常に魅力的なスペシャル エディション モデルを製品範囲に追加することに引き続き注力していきます。まったく新しい BMW M3 CS は、同社のプレミアム向け高性能モデルの成功を際立たせるレースの魅力をさらに強化します。中型セグメント。
これにより、BMW M3 CS に独特のキャラクター プロファイルが与えられ、公道とサーキットのあらゆるマイルで刺激的で魅力的な純粋な M フィーリングを提供する能力が得られます。
ニューBMW M3 CS のパワートレイン コンセプトは、550 馬力の直列 6 気筒エンジンと 8 速 M ステップトロニック トランスミッションおよび M xDrive インテリジェント 4 輪駆動システムを組み合わせたものです。 このセットアップでは、時速 0 ～ 100 km で 3.4 秒かかります。
BMW M3 CS には M ドライバーズ パッケージが標準装備されており、最高速度は電子制御により 302 km/h に制限されています。 新しいBMW M3 CSは、2023年3月からミュンヘンのBMWグループ工場で限定的に製造され、同月に段階的な発売が開始されます。
よりパワフルでより軽量なフォーミュラが、新しい BMW M3 CS に魅力的な性能をもたらします。 そのパワーは、BMW M3 および BMW M4 モデル用に開発された M ツインパワー ターボ テクノロジーを搭載した高回転型直列 6 気筒エンジンの特別にアップグレードされたバージョンから得られます。
新しい BMW M3 CS のボンネットの下にあるエンジンも、レース カー ユニットから直接派生した豊富な技術的詳細を誇っています。 クランクケースはスリーブレスのクローズドデッキ構造で剛性が高く、高燃焼圧に適しています。
そのシリンダー ヘッドには 3D プリントされたコアがあり、冷却ダクトを最適な配置でルーティングして、従来の金属鋳造法では実現不可能な温度管理を実現できます。 オイル供給システムは、冷却システムと同様に、トラック使用の特定の課題に対処するように設計されています。
ユニットの大幅なアップグレードの可能性により、M xDrive を搭載した BMW M3 コンペティション セダンと比較して、ピーク出力が 40 馬力上昇し、550 馬力になりました。 さらに、特別に設計されたスプリング レートを高めたエンジン マウントにより、パワー ユニットと車両構造との間に極めて強固な接続が確立されます。
したがって、アクセルを踏むと、さらにシャープなエンジン レスポンスが得られ、そのパワーがドライブトレインに直接伝達されます。 新しい BMW M3 CS エンジンは、わずか 2,750 rpm から 650 Nm (479 lb-ft) のピーク トルクを発生し、5,950 rpm まで維持します。
これに加えて、電気制御フラップを備えたデュアル ブランチ エグゾースト システム、重量を最小限に抑えたデザインのチタン製リア サイレンサー、そして M の伝統的なスタイルであるマット ブラックに塗装された 2 組のテールパイプが生み出す感情を揺さぶるサウンドトラックが伴います。
M セットアップ メニューのエンジン設定で SPORT または SPORT+ モードを選択すると、ドライブ サウンドがダイヤルアップされ、見逃せないレーシング カーの音色を奏でます。
ニューBMW M3 CS の優れた性能と独自のキャラクターを形作る上で、モデル固有の広範な軽量化設計手段が重要な役割を果たしています。 ここでは、内部と外部に炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製のコンポーネントを使用することが重要です。
カーボンファイバー製のルーフに加えて、このスペシャルエディションモデルは、ボンネット、フロントスプリッター、フロントエアインテーク、ドアミラーキャップ、リアディフューザー、リアスポイラーにもこの軽量でハイテクな素材を使用しています。
センターコンソール、ステアリングホイールのシフトパドル、インテリアトリムストリップはすべてCFRP製です。 標準の M カーボン バケット シートも、キャビン内の重量を抑えるのに役立ちます。
一方、チタン製のリア サイレンサーは、新型 BMW M3 CS に装備されているエグゾースト システムの重要性を 4 キログラム以上削減しています。 さまざまな軽量設計手法により、M xDrive を搭載した BMW M3 コンペティション セダンと比較して、合計で約 20 kg の軽量化が実現しています。
新しい BMW M3 CS は、一連の個性的なデザイン機能により、そのシャープなキャラクターを即座に発表します。 エクステリアに用意されているフローズン ソリッド ホワイト メタリック塗装仕上げは、BMW M GmbH の最新のスペシャル エディション モデル専用です。
露出したカーボンファイバー製のルーフ、ボンネットに彫られた 2 つのインデント、フロント スプリッター、フロント エア インテーク、M エクステリア ミラー キャップ、リア スポイラー、リア エプロンが、ブラックのサイド スカートと M ギルと組み合わされて、新しい塗装仕上げ。 シグナル グリーン ソリッド、ブルックリン グレー メタリック、サファイア ブラック メタリックは、代替のエクステリア カラーとして用意されています。
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