アウディは、一連の Sphere コンセプト車両の 4 番目で最後のメンバーとして、多くの車両タイプの要素を組み合わせることに成功しました。
木曜日に発表された新しいアウディ アクティブスフィア コンセプトは、後部のベッドとテールゲートを統合したクーペのようなボディを持つクロスオーバーです。
このコンセプトは、アクティブなライフスタイル向けに設計されており、起伏の多い地形に対応できるように高い地上高とアンダーボディ保護を備えているだけでなく、ベッドや屋根に取り付けられたスキーラックなどの収納ソリューションも備えており、すべての必須ギアを運ぶことができます。
アウディ アクティブスフィア コンセプト
オフロードギアの一部を取り除き、アクティブスフィアの滑らかなファストバックプロファイルは、アクティブスフィアの196インチの長さが現在のA7と同じであるため、それほど遠く離れていないかもしれないセクシーな次世代のA7になります. .
デザインの際立った要素は、アウディの伝統的なグリルの形をした窓を含むクリアガラスのフロントセクションです。 このセクションを空けておくことで、乗員はフロントトランクと前方の道路を遮るもののない視界を得ることができます。
居住者は、拡張現実体験を提供するヘッドセットも持っています。 ヘッドセットは装着者に実際の環境を表示すると同時に、追加情報を 3D グラフィックスでオーバーレイします。 ドライバーには主に運転関連の情報が提供されるため、情報の構成はドライバーと乗員で異なります。 着用者は、キャビンのタッチセンシティブ エリアを制御することで、ヘッドセットに表示される情報と対話することもできます。
アウディ アクティブスフィア コンセプト
アウディ アクティブスフィア コンセプト
アウディ アクティブスフィア コンセプト
アクティブスフィアは、以前のグランドスフィア、スカイスフィア、およびアーバンスフィアの概念に加わります。 その他には、ファストバック セダン、スポーツカー、ミニバンのボディ スタイルが含まれます。
すべてのコンセプトは、フォルクスワーゲン グループの PPE プラットフォームに基づく EV であり、アウディは、2023 年または来年初めに予定されている新しい Q6 E-Tron コンパクト クロスオーバーで最初に使用します。 Activesphere の場合、プラットフォームは 100 kwh のバッテリーと最大 270 kw の充電機能を備えています。 Audi によると、5 ～ 80% の充電には約 25 分かかります。
スフィアのコンセプトは自動運転機能も備えており、ハンドルを握っている人は運転するか、移動中に座ってリラックスするかを選択できます。 Activesphere では、車が自動運転モードになると、ダッシュボード、ハンドル、ペダルがすべて折りたたまれます。
アウディ アクティブスフィア コンセプト
スフィアのコンセプトは、2020 年に設立された Audi の Artemis skunkworks チームによって開発されました。このチームは、EV レースでより機敏なスタートアップと競争するために車両開発を加速するのに役立ちます。 Artemisの責任は2021年に大幅に縮小されましたが、開発中の車両の少なくとも1つは、10年半ば頃に生産に達すると予想されています. この車両は、A8 の代替品として機能すると噂されている Grandsphere の生産バージョンであると予想されますが、現在のクロスオーバーの熱狂を考えると、Activesphere が青信号を与えられたものになる可能性があります。