Ford は、ディーラーがより多くの顧客にモバイル サービスを提供できるよう支援しています。

フォードは リモート サービスの提供を強化する 顧客がオイル交換やリコール修理などのためにディーラーに行く手間を省くことができます。 更新されたプログラムは、全国のより多くのフォードの所有者が、車両の無料の集荷と配達、およびモバイル修理オプションにアクセスできることを約束します.

ただし、Ford のモバイル サービスは、中央の場所からは動作しません。 リモートサービスを提供し、顧客の自宅や会社で提供するサービスを選択するのは、販売店次第です。 ただし、フォードはサービスを立ち上げて稼働させるためにディーラーに手を貸しています。 Ford National Dealer Council の会長兼ディーラー オーナーの Tim Hovik 氏は、プレス リリースで次のように述べています。

歴史的に、ディーラーモデルは顧客の車両購入とサービス体験を細分化しており、ディーラーではなくメーカーに良い印象や悪い印象を与える可能性があります.

ただし、テスラのような一部の企業は、ディーラー モデルを混乱させ続けています。 ディーラーを避けることで、テスラは車の購入とサービス体験を完全に社内で管理しています。 自動車メーカーは、アプリ内で予約できるモバイル技術で特に知られており、顧客の私道に来て交換などを行うことができます 臭いエアフィルター モデル 3 車両で。

しかし、フォードは時代に追いつこうとしています。 今週のプレス リリースで、Ford は JD Power のカスタマー サービス インデックスの調査結果を引用しています。この調査では、リモートで車両修理を行っている顧客は自社の自動車ブランドを推奨する可能性が高いと結論付けています。 昨年、同社は電気製品から内燃機関車事業を分割し、透明な価格設定とオンライン注文でテスラとよりよく競争できるようにしました。

顧客は、Tesla によって設定されたベースラインに基づいて、直感的なモバイル アプリをサポートする最新のオンライン自動車購入体験を期待しています。 ボールを扱うディーラーは訓練を受けた技術者を「簡単な修理と定期的なメンテナンス」のために派遣し、顧客の時間を節約し、所有体験を向上させることができるため、Ford にはチャンスがあります。

実際には、Ford のオンラインおよびモバイル サービスの提供は、依然としてディーラーによって生死を分けています。 自動車メーカーの一種の包括的なスマートフォン アプリである FordPass を使用すると、顧客は車の状態をリモートで確認したり、サポートや推奨事項を取得したり、サービスの予約をしたりすることができます。 これを書いている時点で、アプリでフォード フォーカス EV の予約を試みましたが、モバイル サービスを提供している販売店が見つかりませんでした (私は FordPass リワード会員です、 それも）。 実際、私が車を購入した販売店は、アプリからの予約をサポートしていませんでした。