昨年 8 月に中国でリークされた新しいフォード エッジ。 これは現在のモデルからの大きな逸脱であり、現在米国で販売されている老朽化した Edge に取って代わるかどうかは不明です. 新しいスパイ写真は、下半身を覆うファンキーなカモフラージュを着用しながら、クロスオーバーの寒冷地テストを捉えています。
新しいクロスオーバーは、米国で同名のモデルよりもかなり大きい。 チャイニーズ エッジは、米国版より 8.7 インチ (220 ミリメートル) 長く、196.8 (5.0 メートル) から 188.1 (4.78 メートル) です。 これにより、ホイールベースが 3.9 インチ (100 mm) 長くなり、5 人または 7 人の乗客に 2 列または 3 列のシートを提供できます。 新しいエッジは、米国バージョンよりも背が高く、幅も広くなっています。
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リークされた情報によると、新しい Edge は、248 馬力 (185 キロワット) を発生するターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒エンジンから動力を得ていることが明らかになりました。 米国では、フォードは Edge に 2 つのエンジン オプションを提供しています。ほとんどの範囲で EcoBoost 4 気筒、ST で EcoBoost V6 です。
カモフラージュはクロスオーバーのボディ下部を隠しますが、洗練されたヘッドライトに隣接し、全幅のデイタイム ランニング ライト バーを備えた新しいグリルを覆い隠しません。 リアでは、テールライトがむき出しになっていますが、フォードはメーカーとモデルのブランドを隠しています。 カモフラージュは、リークされた画像で非常に目立っていた C ピラーのベルト ライン スタイルを隠そうとさえします。
写真は新しい Edge のインテリアを明らかにしていませんが、Evos と再設計された Explorer のレイアウトとスタイリングを採用する必要があります。 両方とも、ダッシュ スパンの大きなスクリーン、ミニマリストのインストルメント パネル、洗練されたセンター コンソールを備えています。
フォードはここ数年で多くの新しい金属を発売しましたが、エッジはラインナップで衰退しました. クロスオーバーは 2007 年モデルで発売され、第 2 世代は 2015 年に登場しました。クロスオーバーは 2021 年に向けて適度にリフレッシュされ、新しい 12.0 インチのインフォテインメント ディスプレイが標準装備されていますが、Edge は大幅な改造が予定されていません。 2020 年 6 月のレポートでは、フォードがエッジを廃止すると主張していましたが、それまでの間は頑張っていました。