オフロード対応のアクティブスフィア コンセプトの発表に続き、 アウディ に取り組んでいると伝えられている 頑丈な電動オフローダー これは、今後登場するメルセデスベンツ EQG やランドローバー ディフェンダー EV に匹敵します。
によって報告されたように オートカー、このアウディSUVはまだ生産が承認されていませんが、新しいセグメントへのプッシュの一環として、2027年に実現する可能性があります.
アウディのデザイナー、マーク リヒテは英国の出版物に、アウディの乗用車のラインナップには頑丈な SUV の「余地がある」と考えていると語った。
「プレミアムプレーヤーは2人しかいないため、可能性があります。 [in this segment]」とリヒテ氏はメルセデス・ベンツとランドローバーをほのめかして言った.
「3人目を入れるスペースはあると思います。」
オートカー この頑丈な SUV は、ハイライディング アクティブスフィア コンセプトの生産バージョンとは別のプロジェクトであると報告しています。
この新しいアウディ電動オフローダーは、アウディとポルシェが共同開発したプレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) アーキテクチャも、フォード レンジャーとフォルクスワーゲン アマロックの T6 プラットフォームもベースにしないと伝えられています。
リヒテ氏は具体的なことには言及しないが、フォルクスワーゲン グループの他のポートフォリオから採用したプラットフォームを採用すると述べた。
今後のフォルクスワーゲン グループの MEB に代わる SSP プラットフォームは 2028 年まで延期されると伝えられているため、アウディが検討できるオプションの 1 つは、今後のスカウトの「新しい技術プラットフォーム コンセプト」です。
フォルクスワーゲンは、1961 年から 1980 年までジープ スタイルのスカウト車と SUV を製造した会社、インターナショナル ハーベスターの親会社であるナビスターをトラトン トラック部門が買収した 2021 年にスカウトの名前を取得しました。
スカウトシリーズの最初のメンバーである電動ユーテは、2026 年に生産が開始される予定です。SUV バージョンも計画されています。
以前に報告されたように、情報筋は語った Automobilwoche フォルクスワーゲンは、アップルの製造で最も有名な委託製造業者であるフォックスコンと、スカウトシリーズの製造について話し合っています。
ドイツの業界誌はまた、フォルクスワーゲンは、オーストリアのグラーツにある自社工場でメルセデスベンツ G クラス、フィスカー オーシャン、ジャガー I ペースなどを生産しているマグナ シュタイアーとも協議していると述べた。
このアウディの電動オフローダーは、今後登場するスカウトと同じ場所で製造される可能性があります。
このアウディのオフローダーは、ドイツの会社が取り組んでいると伝えられている唯一の電気モデルではありません。
リヒテ氏は次のように語った。 オートエクスプレス アウディは、2026 年までに 20 種類の新しい電気自動車 (EV) を発売する予定です。
一方、この出版物は、この電動クロスオーバーがアクティブスフィアのコンセプトに基づいていると報告しています。
「私たちは、EV と ICE モデルの後継モデルに取り組んでいます」と Lichte 氏は述べています。
「今後 2 年半で 20 台以上の車という、アウディの歴史の中で最大の製品を発表しようとしています。」
「それが、我々がアクティブスフィア コンセプトのような車に焦点を当てている理由です。これは、今後数年間の最後のショーカーであり、量産に集中することができます」とリヒテ氏は付け加えました。
以前に報告されたように、アウディは、中国を除くすべての市場で 2033 年までに完全電気自動車に移行する準備を進めています。
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