最近、プネに本拠を置く二輪車製造の巨人であるバジャジ・オート・リミテッドは、国内で名前を商標登録しようとしている。 最近、過去数か月だけでも、自動車メーカーは、パルサー エラン、パルサー エレガンザ、ツインナー、フリーライダー、ニューロン、フルーア、スクランブラー、ペーサーなどの名前を商標登録しています。 そして今、この最近のニュースで、自転車メーカーがインドで Bajaj Dynamo という名前を商標登録していることが観察されました。 Bajaj はこの名前を新しい電気自動車に使用する可能性があると考えられていますが、まだ明確なことは何もありません。
商標文書から明らかなように、Bajaj Dynamo はクラス 12 の商標を持っており、ICE と電気製品の両方に使用できます。 同社は、バジャイ パルサーの新バージョンと、インドで発売予定のその他の二輪車モデルの商標出願をすでに提出しています。 さらに、国内のいくつかのメディア出版物は、ブランドの次の商業用電動三輪車もダイナモというモニカを冠する可能性があると推測しています. この新しい Bajaj 電気商用車は、導入されれば B2B および B2C 業務に使用されます。
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ただ、具体的に何に使われるのかはまだ報道されていないので、待つしかありません。 最近、このブランドはBladeという名前も商標登録し、出願は3月に自動車メーカーによって行われましたが、当局による承認はまだありません. 提出されたBladeの商標もクラス12の下で行われました。これは、その名前がオートバイからスクーター、電気自動車、三輪車まで、あらゆるものに使用できることを意味します.
ブランドがガソリン駆動のスクーターの生産に関心を持っていないことを考えると、Blade という名前はほぼ確実に Chetak プラットフォームに基づく計画中の電動スクーターに取って代わられます。 ただし、この EV スクーターが、航続距離が短く速度が最適化された通常の通勤用スクーターになるのか、それとも Ather 450X や Simple One などのスクーターに代わるスポーティな代替になるのかはまだわかりません。
先に述べたように、ブランドはパルサーのモニカを冠した新しい名前も商標登録しており、現在、オーストリアのスポーツバイクメーカーKTMと協力して、後者のポートフォリオの多くの今後のバイクで利用される490ccのパラレルツインエンジンに取り組んでいます. このエンジンを利用できる今後のモデルは、490 Duke、RC490、490 Adventure、および 490 Supermoto/Enduro です。 一部の報道機関によると、Bajaj は、過去に行ったように、一部のプレミアム セグメント バイクにも同じエンジンを使用します。
インターネット上の噂では、Bajaj が有名な 150 cc バイクを復活させる可能性も示唆されています。パルサー 150 は、これら 2 つの新しいモニカのうちの 1 つですが、まだ確認されていません。 一方、他の噂では、プネに本拠を置く自転車メーカーが、将来の使用のためにそれらを保存するためだけにこれらすべての名前を商標登録している可能性があるという事実もあると述べていますが、本当の理由はまだ不明のままです.
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