モナコの最高のドライバーと勝利


モナコは フォーミュラ 1 で最も有名なトラックであり、1950 年の開始以来、現代の世界選手権の主力となっています。このサーキットは、歴史と懐かしさが染み込んでおり、ほぼ 100 年間同じ基本レイアウトを維持しています。

モナコがF1カレンダーのトップであることは間違いありません。 しかし、モナコ GP をこれほどまでにユニークなものにしている理由は何でしょうか? それは、場所、歴史、伝統、場所、そして最終的にはスポーツの成果の組み合わせです。

モナコが君臨する理由

モナコは、ほぼ保証された魅力をもたらすフォーミュラをまとめています。 トラックは、地球上で最高のドライバーでさえ、タイトでツイスティで挑戦的です。 オーバーテイクはほとんど不可能で、エラーは結果として罰せられ、トラックはドライバーに自分の持っている技術的能力を最後の一滴まで絞り出すことを要求します。

それはまた、レースを超えています。 モナコ自体は、金持ちや有名人の本拠地です。 そのミニチュアサイズが魅力を増し、あらゆる街角から独占性がにじみ出ています。 その立憲君主制は、1950 年代にレーニア王子が有名なアメリカ人女優グレース・ケリーと結婚して以来、世界の注目を集めてきました。

モナコはカジノ文化でも知られており、ハイライフとリスク、華やかさ、魅力が融合しています。 モンテカルロ カジノは、「ネバー セイ ネバー アゲイン」(1983) や「ゴールデン アイ」(1995) など、いくつかのボンド映画で取り上げられました。

オンライン カジノでさえ、これらの施設に浸透する洗練されたクラスを再現しようとするのは当然のことです。 古典的なテーブル ゲームとスロットのオンライン バージョン、多くの場合、そうでないことを忘れさせるボーナスがバンドルされています 実際に モナコで。

モナコで最も記憶に残るレース

しかし、結局のところ、GP はドライバーとそのレースなくしては何もありません。

モナコ グランプリは、スポーツの歴史の中で最も話題になったレースのいくつかを提供してきました。 そしてそれが最高に君臨する理由です。 以下は、モナコの世界的な名声を確立し、確固たるものにしたレースのごく一部です。

シューマッハとバスの駐車場 (2006)

ミハエル シューマッハは伝説であり、疑いの余地はありません。 しかし、彼は物議を醸すことにも慣れており、パントの悪役を演じることに誇りを持っているようです. そして、彼の悪名の原因となったレースの 1 つは、間違いなく 2006 年のモナコ グランプリです。

2006 年に何が起こったのかを簡単に説明します。ポール ポジションの喪失につながる可能性のある典型的ではないエラーを犯した後、シューマッハは「都合の良い」ポジションとしか言いようのない場所でマシンを失速させることを決定し、それによってトラックをブロックして停止しました。フェルナンド・アロンソが彼をトップの座に押し上げた。

スタントは彼が望んでいた結果を得ることができず、ドイツの伝説は全体で5位に終わった. レースは非常に物議を醸したため、シューマッハは それに関する質問への回答を拒否した 事件から4年。

2 周で 5 人のリーダー (1982)

レースの質という点では、おそらく 1982 年のヴィンテージは特筆すべきものではありません。 しかし、純粋な興奮と予測不可能性を求めているなら、これに勝るレースはほとんどありません。

残り 2 周で、アラン・プロストが圧倒的なリードを保っているように見えました。 しかし、雨が降って状況が一変し、リカルド パトレーゼが喜んでトップの座を獲得しました。 彼はチャンスを逃し、曲がり角を横切って滑り、失速して幻想を打ち砕きました。

この争いのもう一人のプレーヤーであるディディエ・ピローニは、きっと彼を利用するでしょうか? 聴衆、コメンテーター、そして運転手自身がショックを受けたことに、電気的な故障が彼の気球 (と彼の車) を破裂させました。 アンドレア・デ・チェザリスは突然トップの座についたが、彼の車は燃料切れになった。

アイルランドのデレク・デイリーは、彼の国で有名な幸運を手にしたように見えました。 しかし、風変わりなハリウッド コメディーのように、よりアットホームな一連のイベントで、彼のウィリアムズの車は彼を失望させ、地面に停止させました。

その間、以前はダウンしていたリカルド・パトレーゼ(彼を覚えていますか?) は、下り坂で車をバンプスタートさせることができました。 彼はフィニッシュラインを越えたが、笑顔はほとんどなかった. なんで? このイタリア人は、自分は 2 位に終わっただけだと思っていましたが、後に歴史的な勝利を収めることができたことがわかりました。

1982年のGPは、「誰も勝ちたがらないレース」と呼ばれるほどの馬鹿げたレースだった。 勝者自身は、人々が彼に慰めのお祝いをしているだけだと思って、勝利を捨てたために自分自身を蹴り、旗と歓声に苛立ちました。

「ミスター・モナコ」の誕生

ロジャー・フェデラーとウィンブルドン。 レジー・ミラーとマディソン・スクエア・ガーデン。 メッシとバロンドール。 スポーツには、想像力をかき立て、伝統を強固にするいくつかの関係があります。

1969 年の GP は、少なくとも単独で見た場合、グラハム ヒルの最も注目すべき成果ではないでしょう。 それにもかかわらず、彼に歴史的なニックネーム「ミスター・モナコ」を与えたのはレースです。

グラハム ヒルは 1960 年代にモナコ GP で 5 度目の優勝という歴史を作りました。 モンテカルロでの彼の成功に匹敵するドライバーは 2 人しかいませんでした。

彼らの名前は? アイルトン・セナとミハエル・シューマッハ。 スポットライトを共有するのは悪くない。

2023年は何をもたらすか?

モナコは F1 での誇りを維持していますが、その地位はゆっくりと侵食されています。 それはまだ山の頂上に位置していますが、批評家はそれを再考する必要があると信じています. トラックとインフラストラクチャは老朽化を見せており、最近のレースは興奮に欠けており、ドライバーはコースについて不平を言っています。

2023年は何をもたらすでしょうか? いずれにせよ、モナコには魅力や論争がないわけではありません。 来年何が起ころうと、それは取り上げる価値があるだろう.

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