ダチアは 6 月にヨーロッパで記録的な 6 位に達し、サンデロは 2 位です。
2008 年 2 月更新: 全ブランドの上位 75 位と全モデルの上位 410 位になりました。
2007 年 7 月 28 日更新: トップ 10 モデルと BEV を追加。
ACEA による暫定データによると、欧州市場 (EU+EFTA+UK) は前年比で 16.8% 減少し、1,066,137 台となりました。これは、パンデミックの影響を受けた 2020 年 6 月よりも悪化しており、 1993 年以来の最低の 6 月の結果. また、2 桁の減少は 4 か月連続です。 2022 年上半期の販売台数は、2021 年の同時期の 6,485,862 台に対し、13.7% またはほぼ 900,000 台減少して 5,597,656 台になりました。ビッグ 5 市場では、スペイン (-7.8%)、フランス (-14.2%)、イタリア (-15%) です。 ) はヨーロッパの平均よりも良い成績を収めていますが、ドイツ (-18.1%) と英国 (-24.3%) はそれを下回っています。 全体として、ACEA によると、今月プラスの結果を出したのは 2 つの市場だけです。アイスランド (+35.7%) とラトビア (+6.2%)、スロバキア (-2.4%)、キプロス (-6.6%)、ルーマニア (-6.6%) です。 %) も比較的よく抵抗します。 スケールの反対側では、スウェーデン (-27.7%)、リトアニア (-27.8%)、クロアチア (-28.4%) が急落しました。
グループのランキングでは、フォルクスワーゲン グループ (-24.4%) が市場よりも早く下落し、2 位のステランティス (-16.5%) を上回る優位性が 40,000 台をわずかに上回っています。 ルノー・日産・三菱 (-1.9%) とヒュンダイ・起亜 (-3.9%) は、両 OEM にとって素晴らしい月にわずかに下落しただけです。 トヨタ グループ (-14.3%) がわずかにシェアを獲得しているのに対し、BMW グループ (-18.1%) はヨーロッパ市場の下落をわずかに上回っています。 ダイムラー (-1.3%) はトップ 10 で最高のホールドを獲得し、フォード モーター (-22.6%)、テスラ (-10.5%)、ジーリー/ボルボ (-47.9%) を引き離しています。
プジョー 208 は、6 月にヨーロッパで最も売れた車であり続けています。
ブランドに関しては、フォルクスワーゲン (-28%) が苦戦していますが、今月は簡単に勝っています。 プジョー (-5%) はトップ 5 で最も抵抗力があり、5 月には 1 つ順位を上げて全体で 2 位になり、6 か月連続で 2 位だったトヨタ (-10.3%) を抜いた。 ルノー (-16.8%) は 5 月に 4 ランク上昇して 4 位になりました。 BMW (-15.5%) は先月からランクを 1 つ下げ、5 位で最も人気のある高級ブランドを維持しました。 今月のパフォーマンスは、ダチア (+32.3%) が 5 月に 8 順位を上げて記録的な 6 位になり、昨年 12 月の最高記録である 9 位を打ち破り、トップ 20 で最大の上昇を記録しました。国 6 月の月例更新は、これまでほとんどの大陸でダチアが優れているため、これは驚くべきことではありません。 メルセデス (+0.5%) もトップ 10 の残りの部分で上昇していますが、クプラ (+77%) は 19 位対 18 位、MG (+71.6%)、ポルシェ (+15.4%) でシートに近づいています。まれな利益に署名します。
モデルのランキングでは、プジョー 208 (+37.9%) が前年比で急上昇し、3 か月連続でポールポジションを獲得し、2022 年上半期に 100,000 台以上を販売した唯一のネームプレートとして、YTD のリーダーシップを確固たるものにしました。 ダチア サンデロ(+6.7%) もマイナス市場を無視して 208 をわずか 189 下回る 2 位にランクされ、完全なリーダーだった昨年 1 月以来の最高ランキングです。 また、サンデロは年初来で 2 位、2021 年通年では 3 位です。オペル コルサ (-6.8%) は 5 月に 1 つ順位を下げて 3 位になり、ダスター (+26.9%) はダチアを 2 つ下回りました。昨年の8月以来2度目のトップ4。 先月から 16 ランク上昇し、同じく昨年 8 月以来の最高ランキングである 4 位になりました。 VW T-Roc (-13.4%)、Fiat 500 (-5%)、VW Golf (-35.5%) が続き、ブランドの今月のベストセラーである Renault Captur (-13%) を上回っています。 テスラ モデル Y は、昨年 3 月の 3 位からはほど遠い 9 位で、四半期末にトップ 10 にランクインしました。
BEV モデルのランキングでは、Tesla Model Y の下で Fiat 500 (+43%) が 2 位にランクされ、自由落下する Tesla Model 3 (-76%) を上回っています。 プジョー 208 (+43%) とルノー トゥインゴ (+10%) は、トップ 10 でさらに値を上げた 2 つのみですが、ルノー ゾーイ (-47%) と VW ID.3 (-47%) は内破しています。
前月: ヨーロッパ 2022 年 5 月: トヨタ (+3.6%)、ヒュンダイ (+9.9%)、キア (+9.8%) が好転する市場に逆らい (-12.5%)、プジョー 208 #1
1 年前: ヨーロッパ 2011 年 6 月: VW (+28.3%)、ヒュンダイ (+56.8%) の輝き、Tesla Model 3 が市場で 2 位まで 13.3% 上昇
2022 年 6 月完全版 上位 10 グループ、上位 75 の全ブランド、上位 410 の全モデル、および上位 10 の BEV を以下に示します。
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