2023 Mini Cooper S Clubman ALL4 レビュー – ワゴン、ホー?

過去 7 年間、ここや他の場所で私の作品を読んで苦しんできた人は、おそらく次のように思っているでしょう。私は自分の使用のために購入するかもしれません。 もちろん、これは嬉しい事故ですが、現実世界の取引価格と金利が劇的に変化したことを考えると、財政的に賢明な事故です。 私自身（妻の車のみ）の車の支払いがなかったのは、大学の一般的な方向に気を配っている10代のペアのために現金を盗むのに役立ちました.

もちろん、決定を下してメモに署名する必要がある日が来るでしょう. 昨年の夏、ガレージ セールで気まぐれにプロジェクトの車を購入したとき、信頼できる毎日の運転手になることを期待して、笑って少しヘッジしました。 動いていません。 そのため、購入日が近づいており、次のライドの風景について熟考しています。

不思議なことに、次のガレージを想像したとき、ミニの車がすぐに頭に浮かぶことはないようです。 全体的に過度にレトロなスタイリングについては、奇妙になじみのあるものがあります。 そして、ラインナップを検討する際に、同じソーセージ/異なる長さのソーセージに激しく傾いていると非難されているのは当然ですが、この2023 Mini Cooper S Clubman ALL4は、私の銀行口座の定期的なドラフトタブの場所にGoldilocks自体を入れる可能性が非常に高い. 競合他社がほとんどいない興味深いモデルであり、それが私の興味をそそる理由です。

確かに私が間違っていると証明される可能性はありますが、私は少しウェブを精査しましたが、誰かが真剣に Mini Clubman をクロスオーバーと呼んでいる例は見つけられなかったと思います. これはワゴン、またはお好みでロング ハッチバックです。これは、最近非常に品薄になっているボディスタイルです。 それだけで、私は拍手しなければなりません。 ワゴンは単純に、より運転しやすいクロスオーバーであり、すべての機能と貨物スペースを持ち、ティッピーなハイライディング感はまったくありません。 乗り心地は、少しスポーティーなものに合わせて少し厳しい場合がありますが、それはすべてのミニがカントリーマンSUVの共有のために節約するものです.

これにはオプションのALL4全輪駆動さえありますが、天候は牽引力の限界をテストするのに役立ちませんでした. 私がトラックの日に Mini を選んでいる場合、これはそうではありませんが、(私のような) 通勤で Tom Cochrane と Supertramp のどちらかを選択できる場合、Mini Clubman は「The Long Way Home」を選んだドライバーに報酬を与えます。 「ライフ・イズ・ア・ハイウェイ」より。

私のテスト車両は、Mini の数多くのスペシャル エディション トリム パッケージの 1 つを装着しています。 このトリムは紛らわしいことに Mini Untold Special Edition と呼ばれています。おそらく、Mini がリリースしたスペシャル エディションの数が不明であるためでしょうか? ミニ掲示板のメンバーでない限り、このパッケージの名前を完全に忘れてしまうでしょう。塗装、トリム カラー、ホイール、テープ ストライプの単なる珍しい組み合わせです。 セージグリーンでハンサムで、率直に言って見事なブロンズトリムのフロントとリア、そしてホイールを備えています. 好きか嫌いか判断できないが、印象的だ。

興味深いことに、カナダでは製造中止になったので、北の友人たちはこのクラブマン モデルを嫉妬の目で見ているに違いない. 正当な理由があることは確かですが、私の本能は、カナダのすべての貨物の中で最も重要な貨物の積み降ろしに特に役立たなかったため、独特の納屋のドアの後部ハッチが特に人気がなかったと私に信じさせました。ホッケースティック バッグは、氷河の側面から完全に形成されたカナックが孵化するときに発行されます。

それはおそらく、毎日の使用におけるクラブマンに関する私の唯一の本当の不満です.後部の貨物エリア全体にアクセスするために引くための2番目のハンドルがあります. たとえば、非常に短いガレージでは、ドアが人のアクセスを妨げると、食料品の荷を下すのが困難になる可能性があります。 Mini がそうであることは、まあ、Mini はその手間の一部を取り除く必要があります-ただ前に引っ張るだけです-しかし、考慮に値する納屋のドアによって引き起こされる妥協点があります.

そうでなければ、私は毎日これで簡単に暮らすことができました. インテリアの快適さはフロントとリアで優れています – ここでは特に長さ調節可能なロア シート ボルスターが歓迎されています。BMW に感謝していると思います。皆さん。 インフォテインメント コントロールは非常に直感的に機能しますが、たとえば、コンソールに取り付けられた小さなノブは、衛星ラジオ局をスクロールするときに予想していたものとは逆方向に回っているように見えます。 別の Mini 製品に足を踏み入れると、自分の方向を変えるのに常に数日かかりますが、通常、車が持ち去られる 1、2 日前に煩わしさが解消されます。

ミニのさまざまなフレーバーに永遠に魅了され続けています。 私は – 待ってください、私はそれを「クラシック」ミニと呼ぼうとしていました – 2000 年代初期のミニ クーパー S で、新車時から私の大家族にありました。 各世代はサー・アレックの最初のブリーフから少し外れてしまいましたが、このミニ クーパー S クラブマン ALL4 の中にさえも、適切に打ち負かすことができる楽しいシティカーの精神が息づいています。

[Images: © 2023 Chris Tonn/TTAC]

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