Transport for London (TfL) は本日、各申請者が ULEZ 排出基準を満たすために車両を廃棄または改造するために最大 5,000 ポンドを受け取ることができる廃棄スキームの導入を発表しました。
この 1 億 1,000 万ポンドの計画は、ロンドンの 32 区すべてを対象とする超低排出ゾーンの 8 月の拡張計画に先立って行われます。
これは、現在の車両が ULEZ 基準に準拠していない特定の低所得者および障害者給付でロンドン市民をサポートすることを目的としています。
車椅子でアクセス可能な車両の申請者は、スクラップまたは改造に対して最大 5000 ポンドを受け取ることができますが、標準的な車両の所有者は最大 2000 ポンドを受け取ることができます。 オートバイの所有者は、廃棄のために最大 1000 ポンドを受け取ることができます。
非準拠車両の改造を検討している所有者は、触媒還元技術に投資して、排出される NOx の量を削減するか、エンジンを完全にユーロ 6 準拠のエンジンに交換するか、完全に電力に変換する必要があります。
より安い支払いのオプションも利用できます。その場合、申請者は、支払いだけよりも価値のある大人料金の年間バス & トラム パスを 1 枚または 2 枚受け取ります。
ロンドンを拠点とする個人事業主、登録慈善団体、およびマイクロ ビジネス (最大 10 人の従業員) も、5,000 ～ 9,500 ポンドの助成金の支払いを含む、バンおよびミニバスのスクラップ スキームの対象となる可能性があります。
どちらの制度にも参加資格を得るには、申請者はロンドンの区に住んでいる必要があり、15,000 台の古い汚染車両が道路から取り除かれた以前の TfL スクラップ制度の下で以前に助成金の支払いを受けていてはなりません。
また、申請者は、ユニバーサル クレジット、介護者手当、児童税額控除、所得支援、求職者手当、その他いくつかの特典を 1 つ以上受けている必要があります。
車両が受け入れられるためには、DVLA に登録され、有効な道路税と MOT で保険がかけられている必要があります。 また、所有者は、廃棄スキームが開始された日 (2023 年 1 月 30 日) の少なくとも 12 か月前から登録キーパーであった必要があります。
登録されたドライバーが自動的に ULEZ 料金を支払うことを可能にする £10 の Autopay 年間料金は、更新された廃棄スキームの一部として 1 月 30 日に削除されます。
いくつかの組織は、300 分間の無料の e スクーターの乗車を提供するモビリティ プロバイダーの Lime、30 の e バイクおよび e スクーターの乗車で £30 の割引を提供する Dott など、スキームへの申請に成功したドライバーに特典を提供しています。 、および TIER は、2 回の無料「ロック解除」、20 分間の無料乗車時間、半額の e スクーターと e バイクの旅を 6 か月間提供します。