フォードは、テスラの積極的なモデル Y の値下げに対応して、マスタング マッハ E 電気クロスオーバーの上部から最大 5900 ドル (8400 ドル) 値下げしました。
価格の引き下げは規模の拡大に一部関連しており、フォードは、より健全なサプライチェーンにより、今年の生産を大幅に増やして待ち時間を短縮できると述べています。
マスタング マッハ E は、2022 年に米国で第 3 位の EV モデルであり、同社は、価格の更新は「急速に変化する市場で SUV の競争力を維持するための計画」の一部であると述べています。
「私たちは誰にも譲歩するつもりはありません。 フォードは、顧客の待ち時間を短縮し、競争力のある価格設定を提供し、他に類を見ない所有体験を生み出すために、より多くの EV を生産しています」
ただし、これは必ずしも需要の高い電動「Stang」のオーストラリアへの到着が早くなるわけではなく、地元のバイヤーには立ち入り禁止のままです。
Ford Australia は公式のコメントを出していませんが、マスタング マッハ E が来年まで登場しないことは理解しています。
ここに到着すると、Mustang Mach-E は Escape PHEV (2022 年に発売)、E-Transit EV (2023 年初めに予定)、および E-Transit Custom EV (同じく 2024 年に予定) に加わります。もう 1 つの謎の車両 – 潜在的に待望のレンジャー PHEV です。
マスタング マッハ E の導入により、フォードはテスラ モデル Y だけでなく、ヒュンダイ イオニック 5 と起亜 EV6、そして今後登場するスバル ソルテラとトヨタ bZ4x のライバルにもなります。
詳細: フォード マスタング マッハ E EV の生産が増加
