あなたは思うかもしれません BMWの ダブルキドニーグリル これ以上大きくすることはできませんが、同社はすぐに、ヘッドライトを組み込むほど大きなものを作る可能性があります。
BMW は世界知的所有権機関 (WIPO) に特許を申請しました。 オートエクスプレスは、ダブル キドニー グリルを不透明から透明に切り替える技術を示しています。
特許の画像によると、これは理論的には、ヘッドライトがオフになっているときはグリルがシームレスなパネルであり、ヘッドライトがオンになっているときはグリルが透明になり、光が透けて見えることを意味します。
このテクノロジーのもう 1 つの可能な用途は、さまざまなデイタイム ランニング ライトの構成です。
この特許取得済みの技術が、実際のグリルを内燃機関車に使用するためのものなのか、それとも単に電気自動車 (EV) 用のグリルのようなパネルなのかは不明です。 後者は、冷却用の従来のグリルを必要としません。
同様のテクノロジーは最近、BMW の i Vision Dee コンセプトに搭載され、「フィジタル」(フィジタルとデジタルを組み合わせた造語)のダブル キドニー グリルを備えていました。
この密閉されたダブル キドニー グリルとヘッドライト アセンブリは、喜び、驚き、承認など、さまざまな「顔」の表情を生み出すことができます。
現段階では、BMW が実際に不透明から透明に変わるグリルを持ち、ヘッドライトを含む車を生産するかどうかは不明です。
同社は代わりに、他の自動車メーカーがアイデアを盗むことができないように、技術の特許を取得しているだけかもしれません.
BMW には、X6 および X7 大型 SUV の照明付きダブル キドニー グリルや、iX 電気 SUV の自己修復閉鎖グリルなど、物議を醸すグリルの歴史があります。
最も注目すべきものの 1 つは、i4 電動 4 ドア クーペでカバーされた 4 シリーズのシマリス風のダブル キドニー グリルです。
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