フェラーリの内部スクープを取得することは、聞こえるほど特別です。
自動車業界で最も人気が高く、伝説的なブランドの 1 つであるため、フェラーリの重要な顧客であることほど素晴らしいことはありません。跳ね馬の特別販売プログラムはまさにその理由です。 2002 年に作成され、ユビキタスであると同時に排他的な Cavallino Rampante で飾られたあらゆるものを熱心に収集する人のために特別に作成されました。 特別販売プログラムが提供した最初の専用車両は、引退したフェラーリ フォーミュラ 1 レースカーでした。 その後、トラック専用の XX カー、特別な 1 回限りの車両、そして最近では、これまで以上に限定的で特別なもの、つまりプロトタイプとテスト ミュールが登場しました。
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フェラーリの信じられないほどの車の長くて集中的な開発プロセスを通じて、車のさまざまなコンポーネントを微調整するためにさまざまなテストベッドが使用されます。 それは、新しい駆動コンポーネントをテストするために使用される既存のフェラーリ モデルに基づく車である「ムレット」車から始まります。 その後、「ムロティーポ」の車は駆動系やパワートレインは新型のもので、ボディは現行モデルのままで、 フェラーリ 新車のシルエットやデザインが明らかになる前に、公道で車両をテストします。 その後、「プロトタイプ」は車の最終的な形であり、公式発表前に秘密を守るためにカモフラージュされていることがよくあります.
これらの信じられないほどの車、車のプロトタイプを購入する機会 ラフェラーリ、 SF90 ストラダーレ、モンツァ SP1 および SP2、および F12tdf、すべて未完成の性質を強調するマットブラックで仕上げられており、誰でも入手できるフェラーリブランドの内部構造に最も近い外観の1つであり、これらのテストミュールは公道での使用が認められていませんが、フェラーリとその信じられないほど情熱的なコレクターとの間の深く個人的な関係の象徴であり、フェラーリが提供できる最も希少で、独占的で、物語のある車両です。
出典：フェラーリ