ニュージーランドでトヨタ GR カローラの列に並んでいるホット ハッチ ファンが投票に直面しているため、オーストラリアではディーラーがどの顧客に車を購入するかを決定します。
トヨタオーストラリアは、個々のディーラーが配分方法を決定できるようにすると言います 非常に限られた数の トヨタ GR カローラ 来月からショールームに登場する予定のホットハッチ – オンライン投票や「先着順」注文システムではありません。
ニュージーランドで GR カローラの列に並んでいるホットハッチ ファンが投票に直面し、無作為に名前が抜かれますが、オーストラリアでは、トヨタのディーラーがどの顧客が車を手に入れるかを決定します。
待望のトヨタ GR カローラは、最初の 12 か月間にわずか 500 台がオーストラリアに到着し、232 のディーラーに配布する必要があります。
これは、オーストラリアのトヨタのディーラーごとに約 2 台のトヨタ GR カローラ ホットハッチに相当しますが、一部のショールームでは 1 台しかない場合があると同社は述べています。
「すべてのディーラーは、少なくとも 1 台の車を手に入れるでしょう」と、トヨタ オーストラリアの販売およびマーケティング責任者であるショーン ハンリーは言いました。
これは、大規模なディーラーの中には、2 台または場合によっては 3 台の車を顧客に配布する場合があることを意味します。
ドライブ 一部のトヨタのディーラーが 20 件以上の注文を保持していることを理解しています。 同社は、来年の次の生産工程を強化したいと述べています。
当初、オーストラリア トヨタは、最初の配車では、トヨタ GR ヤリスまたはトヨタ GR スープラを既に所有している顧客を優先するとほのめかしていました。
しかし、オーストラリア トヨタは、トヨタ GR カローラの最初の割り当ては、すぐにお金を稼ごうとする再販業者ではなく、トヨタの忠実な購入者に販売することを望んでいることを明らかにしました。
「私たちはディーラーに、トヨタブランド全体で顧客の忠誠心を調べるように依頼しました。 必ずしも以前に GR パフォーマンス製品を所有している必要はありません」と Hanley 氏は述べています。
「顧客体験と顧客管理に対する責任は、完全にディーラーにあります。」
一方、オーストラリア トヨタは、トヨタ GR ヤリス (トヨタ GR カローラの小型の兄弟車) のほぼすべての注文が完了し、未処理の注文はわずかしか残っていないと述べています。
「我々は GR ヤリスの受注残を解消したか、ほぼ解消に近づいている」とハンリー氏は語った。 「あの車は、GR カローラと並んで販売され続けるでしょう。」
トヨタ GR カローラ、およびその高性能機械を共有するトヨタ GR ヤリスは、世界で最も強力な 3 気筒エンジン (220kW/370Nm) と 6 速マニュアル ギアボックスおよび全輪駆動を組み合わせて動力を供給します。