4 つのスフィア コンセプトにより、アウディは、将来の車両に適用される新しいデザイン言語の確固たるプレビューを提供しています。 新しい外観は、Four Rings が 2025 年に燃焼エンジンを搭載した最後の新しいモデルを発売する予定であるため、電気自動車専用に考案されました。専用の EV プラットフォームを利用することで、より短いオーバーハング、より長いホイールベース、および改善された空力効率を最大化するスウーピーな形状が期待されます。範囲。
これらの事実は業界全体で一般的に利用可能であり、徐々にEVに移行していますが、アウディは自動車の開発方法を根本的に変えることを計画しています. 最初の業務は、ユーザー インターフェイスとインテリアを作成してから、エクステリア デザインに移ることです。 とのインタビューで トップギア 雑誌で、ドイツの高級ブランドのマーク・リヒテは、キャビンを優先するための180度のターンについて語った.
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「これまでのプロセスは常に同じでした。最初は燃焼エンジンとプラットフォームがありました。その後、販売とマーケティングと一緒に、2 人乗り、4 人乗り、または 6 人乗りまたは 7 人乗りを決定しました。 、それからエクステリア デザインのデザインを開始し、最終的にインテリアをデザインします。未来は正反対です。」
優先順位を変えることで、リヒテ氏は語った TG Audi の UI/UX デザインの責任者である Sid Odedra は、彼が運営するチームと共に、現在デザイン プロセスの中心にいると述べています。 今後は、キャビン内のニーズを踏まえた開発を行い、エクステリアデザインを決定していきます。
アウディの EV の新しい波の最初の車は、まったく新しい A8 とともに、早ければ来年にも登場する予定です。 内燃エンジンを捨て、グランドスフィアの前衛的なスタイリングを取り入れます。 リヒテは、フルサイズの高級セダンがコンセプトに「非常に近い」ものになると約束しているため、インゴルシュタットのデザインの未来は明るいように見えます.
2024 年に予定されているもう 1 つの EV は A6 E-Tron です。これは、幅の広いボディ、より大きなホイール、より広いトレッド、およびより多くのパワーを備えた RS6 E-Tron 派生物を生み出します。 アウディはまた、来年のリリースに向けて Q6 E-Tron に取り組んでいます。 この SUV は、次世代の電気自動車のみのポルシェ マカンと対になっています。