インドのSUV市場は急速に拡大しています。 幅広い消費者がSUVにアクセスできるようにするために、現在、さまざまな価格帯のモデルを用意しています。 しかし、すべての SUV が同じことができるわけではありません。 FF および RWD の SUV は、手頃な価格の自動車市場を支配しています。 ただし、オフロード走行には、依然として何らかの形の全輪駆動または四輪駆動が必要です。 現在、市場には安価な選択肢がいくつかあります。 基本的に、44 または全輪駆動 (AWD) ドライブトレインは、4 つの車輪すべてに動力が送られるドライブトレインです。 閉じ込められることを心配することなく、あらゆる地形に挑戦できるようになりました。 この記事では、4WD または AWD を搭載したオフロード車のインドのより手頃な価格のオプションをいくつか見ていきます。
マヒンドラ・タール
インドで手頃な価格のオフロード SUV に関して言えば、マヒンドラ タールに匹敵する選択肢は他にありません。 最も荒れた地形でさえ、それに匹敵するものではありません。 マヒンドラには、4H と 4L の両方の設定があります。 さらに良いことに、2 つの堅牢なモーターから選択できます。 さらに、タールは別の点でも非常に強力です。 オートマチックトランスミッションのオプションを持つことで、オフロードへの興奮が大幅に高まります。 タールの価格は、16,26,001 から 19,55,001 インドルピー (オンロード、ムンバイ) の範囲です。
手頃な価格のオフロード車 – マヒンドラ XUV700
マヒンドラ XUV700 は、現代の市場で確立された車両です。 登場以来、この SUV は多くの新しいベンチマークを打ち立ててきました。 発売と同時に、3,000 万ルピー未満で ADAS を搭載したインド初の車両として歴史を刻みました。 ただし、XUV700 が輝く別のカテゴリがあります。 全輪駆動があります。 極端なオフロードでは全輪駆動 (AWD) は必要ないかもしれませんが、多くの渋滞から抜け出すことができます。 また、全輪駆動により、車両が常にアスファルトをしっかりとグリップしていることを確認できます。 AWD XUV700 の価格は、2,807 万～2,999 万インドルピー (オンロード、ムンバイ) です。
強制グルカ
現在、この国ではフォースグルカについての認識が深刻に不足しています。 4L と 4H のモードとセパレート デフ ロックのおかげで、恐るべきオフローダーです。 これにより、悲惨な状況からあなたを救うというすでに印象的な能力が向上します. ただし、オフロードを想定して設計されているため、グルカのキャビンはまばらに感じるかもしれません。 それにもかかわらず、タッチスクリーンのインフォテインメント システム、パワー ウィンドウなどの基本はそこにあります。Force Gurkha は 1 つのバージョンしか購入できず、価格は 17,68 ルピー (オンロード、ムンバイ) です。
手頃な価格のオフロード車 – Mahindra Scorpio-N
多くの期待の後、マヒンドラはついにスコーピオン-Nを国内でリリースしました。 更新された Scorpio-N は、これまで以上に地に足が着き、豪華になっています。 しかし、その外観にだまされてはいけません。 Scorpio-N SUV に関する私たちの詳細な映画は、それが非常に有能な車両であることを示しています。 Scorpio-N には 4X4 のオフロード設定があります。 さらに、オートマチックギアボックスが利用できるようになったことで、オフロード走行がより楽しい体験になることが約束されています。 同社は 4X4 モデルの価格をまだ発表していませんが、マヒンドラを知っていれば、競争力があることは間違いありません。
注目のボーナス – マヒンドラ・ボレロ・ネオ
マヒンドラ ボレロ ネオは、小型のスポーツ ユーティリティ ビークルです。 ただし、ボディオンフレームアーキテクチャと後輪駆動のため、価格帯で競合他社とは一線を画しています。 MTT は、Bolero Neo (Multi Terrain Technology) にも含まれています。 MTT を使用すると、車両はスリップしている車輪から牽引力のある車輪に動力を伝達できます。 世界で最悪の道路のいくつかは、これでナビゲートできます. ボレロ ネオ MTT の価格は Rs からです。 1,426 万 (オンロード、ムンバイ)。
このようなコンテンツの詳細については、Autohexa Youtube、Google News Facebook、および Twitter を購読してください。
続きを読む：