ホールデンの旧工場がきのこ農場に生まれ変わる – レポート

オーストラリアのベストセラー車のいくつかを製造したホールデンの工場は、新しい地元の所有者を見つけ、サイトをキノコ農場に変える計画を発表しました.

アデレード・ナウ 南オーストラリア州アデレード郊外のエリザベス郊外にあるホールデン提督のかつての家は、エピキュリアン フード グループ (EFG) によって購入されたと報告されています。毎年施設できのこ。

EFG の CEO である Kenneth King 氏は次のように述べています。 アデレード・ナウ ホールデンの旧工場は、カキ、シイタケ、エノキ、キング オイスター、ライオンのたてがみなどの多種多様なキノコを栽培するだけでなく、食用キノコを加工して調理し、包装済みのマッシュルーム バーガー、マッシュルーム ボール、ソーセージにするために使用されます。

幹部が言ってた アデレード・ナウ このサイトは、「研究室でのキノコ培養のキュレーションから、再生農業の実践を使用した新鮮な農産物の栽培と流通、そしてハイでのキノコ製品の加工と生産まで、全サイクルを管理するオーストラリアで唯一のキノコ工場になります。 -tech 業務用キッチン。

幹部が言ってた アデレード・ナウ 同社は、現在の 31 人のフルタイム従業員と 60 人の請負業者から 350 人に従業員を増やし、最終的に施設を 35,000 平方メートルに拡大することを目指しています。

これは、ホールデンの従業員がピーク時に約 5000 人、閉鎖までの数年間でサイトに 2000 人の従業員がいたことに匹敵します。

ホールデンの工場は、オーストラリアで最後に閉鎖された地元の自動車製造施設であり、2017 年 10 月 20 日に赤いコモドール SS-V レッドライン セダンが生産ラインを離れた後、閉鎖されました (下の写真)。

1958 年に車体組立工場として開設された南オーストラリア州エリザベスのホールデン工場は、1965 年に「EH」で車両のフル生産を開始し、1971 年にはステーツマンが続きました。

1979 年にホールデン コモドールが発売されたとき、エリザベスの工場は、ビクトリア州ダンデノンと並んで、この自動車メーカーの最も成功したモデルを製造する 2 つの工場の 1 つになりました。 1989 年にダンデノン工場が閉鎖されると、エリザベスは提督の唯一の家となりました。

エリザベスの工場は、ホールデン クルーズの現地生産に対応するために 2011 年に分割され、2016 年まで続きました。これは自動車メーカーがオーストラリアでの自動車生産を停止するわずか 1 年前のことです。

2020 年 2 月、ホールデンがエリザベス工場を閉鎖してから 2 年あまりで、ゼネラル モーターズは右ハンドル車市場から世界的に撤退し、2021 年 1 月 1 日にブランドを終了すると発表しました。