BMWは、後退時に使用するサウンドジェネレーターが故障する可能性があるため、3,431台のi4およびiX電気自動車をリコールしています。 リコールは、2022 年から 2023 年までの BMW i4 eDrive40 (1,988 台) および 2022 年から 2023 年までの BMW iX xDrive50 (1,443 台) に適用されます。 リコールは、2021 年 11 月 11 日から 2022 年 12 月 22 日までに製造された BMW 車に影響を与えました。
BMW と NHTSA によると、「車両の始動時に、人工音発生器の制御ユニットに障害が発生し、外部の歩行者警告音を生成できない可能性があります。」 その結果、典型的な歩行者のノイズメーカーが再生されない場合があります。
連邦規制では、歩行者を保護するために、ハイブリッド車と電気自動車の両方が、低速で走行中に人工騒音器を通して音を発することを義務付けています。 たとえば、BMW i3 では、その騒音は時速 18 マイルまで再生されます。 連邦自動車安全基準 FMVSS 141、「ハイブリッドおよび電気自動車の最小騒音要件」として知られるセクション5は、2018年10月1日に可決され、2020年9月1日までにその説明に適合する車にノイズメーカーを装備することを要求しました.
通知によると、BMW の製造施設での品質管理チェックで、バックアップ中にノイズが発生しないことが発見されました。 データを分析した後、BMW は i4 eDrive40 モデルのみが影響を受けたようだと述べています。 iXに関しては、今回のリコール対象はxDrive50のみ。
BMW の所有者は引き続き車両を運転することができますが、BMW から連絡を受けた後、認定ディーラーに連絡して予約を入れるよう求められます。 ディーラーは、ディーラー自身が更新する人工音生成ソフトウェアを通じてリコールを修正します。