OK、まずは夢から: サッカーチームの練習を見ている夢を見ました。 NFLチームだったと思いますが、大学だった可能性があります。 夢の中で練習していたのか、実際に練習していたのかはわかりませんが、ある時点で練習に参加しているように見えました。 素晴らしいダイビングキャッチをしたことを覚えています。ボールが私に近づくほど、ボールの動きが遅くなったように見えました。
また、「CHECKSUM」という言葉は、練習中に大きな意味を持ちました。 から ウィキペディア; 「あ チェックサム 送信または保存中に導入された可能性のあるエラーを検出する目的で、デジタル データの別のブロックから派生した小さなサイズのデータ ブロックです。 チェックサム自体は、データの整合性を検証するためによく使用されますが、データの信頼性を検証するために使用されることはありません。」
以前はコンピューター プログラミングを行っていましたが、それはずっと前のことであり、チェックサム アルゴリズムを使用したり、作成したりしたことはありません。 「CHECKSUM」が夢の中にあった理由は、私の人生の多くのことと同様に、私を超えています。
******************
これで、Threes And Sevens シリーズは終了です。 私が始めたとき、21 世紀は車ではなく、ピックアップ トラックや SUV などの非車に関するものだったので、1997 年が最後の注目の年になることはわかっていました。 定期的な読者なら誰でも知っているように、私はそれらの車両には興味がありません。
この最後の Threes And Sevens の投稿は、他の投稿よりも自由な形になります。 別の場所で書いたように、1997 年は米国で販売された新車の半分以上を自動車以外が占めた最初の年でした。 ただし、 アメリカン・オート Consumer Guide® の Auto Editors による記述が正しいとすると、1997 年の新車市場における非自動車のシェアは 50% 以上ではなく、約 45% でした。 それでも、1996 年 (はい、1997 年ではありません) は、ビッグ スリーが自動車以外の販売台数を最初に上回った年であり、570 万台に対して 530 万台でした。
市場シェアといえば、日本の自動車メーカーは米国市場の 23.5% を獲得しました。 欧州企業は 3.8% でした。 ゼネラル モーターズとフォードの市場シェアは同じでしたが (それぞれ 31.1% と 25.2%)、クライスラーのシェアは 16.2% から 15.2% に減少しました。
GM と Ford は総販売台数に大きな伸びは見られなかったものの、利益は前年比で大幅に増加しました。 フォードの純利益は 58% 増加し、GM は 19% 増加しました。 乗用車販売よりも利益率の高いトラック販売が大幅に伸びたことが大きな要因だ。 非自動車は、わずか 2 年前に市場の 41% を占めていました。 米国の自動車市場のような大きな市場では、2 年間で 4% の市場シェアの増加は意味があります。
フォードは、1997 年の販売台数が 7 桁に達した唯一の米国メーカーです。 トーラスは再びフォードのベストセラーとなり、40万台近くに達した。 1997年モデルは398,802台が生産された。 1997 年のおうし座の写真を見たいですか。 わかった…
私の人生に近い1997年は、第5世代のコルベットまたはC5の最初のモデル年でした. この世代のVetteは本当に新品でした。 まったく新しいアルミ製LS1エンジンを搭載。 コルベットの最初のものは、後輪に配置されたトランスアクスルで、車の前後重量配分は 50:50 でした。 トランスアクスルは、15 年モデル製造された C6 世代と C7 世代に引き継がれました。つまり、トランスアクスルは合計 23 年モデル使用されました。
C5 では、インテリア、エクステリア、サスペンションのほぼすべてのコンポーネントが新しくなりました。 当然のことながら、このような急進的な変更により、生産上の問題により、製造台数が 10,000 台未満に制限され、1997 年にはコンバーチブルが利用できなくなりました。この写真のリンクが切れないことを祈りましょう。
これはフェアウェイ グリーン メタリックの 1997 年のコルベットで、これは最も使用されていない外装色であり、1997 年の Vette の約 1.5% しか占めていませんでした。 心の奥底では、そう遠くないかもしれませんが、私は本当に環境に優しい車を所有したいと思っています。 私は車の色の外観が好きです。 私の「究極の」スチュードベーカー グランツーリスモ ホークを想像すると、それはブリティッシュ レーシング グリーンまたはリムロック グリーン (2014 コルベットから) に塗られ、トップはクリーム色です。 n 回目から n 回目まで、映画から ダイナー、 夢がなければ悪夢があります。 とにかく、私の夢は間違いなく公園を散歩していません。
Threes And Sevens をお楽しみいただけたでしょうか。 これはおそらく、このブログの最後の「焦点を絞った」投稿シリーズになるでしょう。 Hall of Very Good Cars の投稿は、Threes And Sevens や Cars: A To Z の投稿ほど明確ではありません。いつものように、思慮深いコメントをお気軽にお送りください。 ありがとう。
#ThreesAndSevensFinale
#1997
#C5コルベット
#somanyCARSjustonelife
#disaffectedmusings
このブログが気に入ったら、お友達に教えてブログの URL を共有してください ( ありがとうございます。