ヒュンダイのハンサムな Ioniq 6 エレクトリック セダンは、見た目が良いだけでなく、航続距離もそこそこあります。
EPA 定格の航続距離推定値が火曜日に発表され、最高値は 361 マイルです。 これは、関連する Ioniq 5 の最適な見積もりよりも 58 マイル多く、Tesla Model 3 の最高の見積もりよりも 3 マイル多い範囲です。
Ioniq 6 の洗練された形状と、フロントのアクティブ フラップ、密閉されたアンダーボディ、リア スポイラー、エアロに最適化されたホイール パターンなどの多数のエアロ デザインの微調整を考えると、これは大きな驚きではありません。 これらの機能を組み合わせることで、車は 0.22 という低い抗力係数を返すことができます。
2023年モデルとして春にディーラーに届くIoniq 6は、6つのグレードで提供され、53および77.4kwh（長距離）バッテリー、および後輪または全輪駆動の選択肢があります。 発売時には77.4kwのバッテリーのみが利用可能です。
2023 ヒュンダイ イオニック 6
推定航続距離 361 マイルは、後輪駆動、18 インチ ホイール、長距離バッテリーを搭載した Ioniq 6 の場合です。 その単一の後部モーターは225馬力と評価されています。
320 馬力のデュアルモーター全輪駆動システムを追加すると、推定航続距離は 316 マイルに低下します。 18 インチのホイールを 20 インチのセットに交換すると、推定距離はさらに 305 マイルに下がります。
2023 ヒュンダイ イオニック 6
270 マイルという最小の推定航続距離は、デュアル モーター全輪駆動システム、20 インチ ホイール、および 53 kwh バッテリーを装備した Ioniq 6 の場合です。
ホイールベースが 116.1 インチの Ioniq 6 は、長い 118.1 インチの Kia EV6 と短い Ioniq 5 の 114.1 インチのホイールベースの間に滑り込みます。単一のガラスは、Ioniq 5 に見られるものと似ています。また、充電に関しては、800 ボルトのアーキテクチャは、Ioniq 6 が、わずか 18 分で 10% から 80% まで充電できることを意味します。ヒュンダイによると、適切な急速充電器。
2023 ヒュンダイ イオニック 6
価格は市場投入に近づいて発表される予定ですが、ヒュンダイは、40,000ドル台前半の価格帯での開始を期待していると述べています.