アイスランドの北極気候は 日産が 2023 年 3 月に南北アメリカ大陸を横断する 17,000 マイルの北極から南極への冒険を試みる電気自動車、アリアを発表するのに最適な背景です。完了までに 10 か月かかると予想されます。 ラムジー夫妻はこの冒険を利用して、EV の能力を実証し、気候危機に対する積極的な行動を強調しています。
「ポール・トゥ・ポールの計画と準備は、過去 4 年間、私たちの生活の大きな部分を占めてきたので、3 月に遠征を開始することを本当に楽しみにしています」と、ポールのコ・ドライバーであるジュリー・ラムジーは言いますポールへ。 「気候変動に対して積極的な行動を起こしているコミュニティや個人からの非常に多くの興味深いイニシアチブを発見する予定であり、これらの経験や話をみんなと共有することを楽しみにしています。」
これは、ラムゼイ家にとって初めての EV チャレンジではありません。 2016 年には、改造した日産リーフを 13 か国で 8,000 マイル走破し、全電気自動車でモンゴル ラリーを完走した最初の参加者となりました。
今後の冒険のために、日産 アリアのバッテリーとパワートレインは変更されませんでしたが、EV は極地の車両の専門家である Arctic Trucks からサスペンションのアップグレードと 39 インチのタイヤを受け取りました。
「私たちが行っているすべての冒険を支えていることの 1 つは、標準的な量産 EV を採用し、運転する場所に関係なく、実際の日常的な機能を明確に示すために最小限の変更を加えることを目指していることです」と、ポールの Chris Ramsey 氏は述べています。 to-Pole EV Expedition Leader。 「車両のドライブトレインとバッテリーは工場出荷時の標準のままであり、生産されたアリアがいかに有能で用途が広いかを示しているため、私たちの日産アリアも例外ではありません。」
電源のない極地で冒険を続けるために、収納可能な軽量の風力タービンとソーラー パネルを備えた可搬式の再生可能エネルギー ユニットが、アリヤによって牽引されます。 試作品の再生可能エネルギー ユニットは、強風と長い日照時間を利用することを目的としており、ラムゼイが休むときに EV のバッテリーを充電します。 アン インスタグラムページ ラムジーの電気自動車の旅を紹介し、さまざまな地形を横断する 17,000 マイルの冒険の興奮を伝えるために設置されました。
「私たちはこれまで試みられたことのない、世界初のことを行っており、最終的にはそれが非常にエキサイティングなものになっています」とジュリー・ラムジーは付け加えます。