EV開発を担当するLotusの一部門であるLotus Technologyは、SPAC取引を通じて株式を公開しようとしています。
逆合併とも呼ばれる SPAC 取引は、非上場企業が上場済みの企業に買収されることで上場することです。通常、この目的のためにのみ設立された企業で、投資家の間では特別目的買収会社 (SPAC) として知られています。 ）。 利点は、IPO を開始する際の複雑さ (つまり、規制要件) を回避できることです。
火曜日の発表で、Lotus Technology は、Nasdaq に上場している SPAC の会社である L Catterton Asia Acquisition Corp との逆合併を計画しており、統合された事業体の価値を 54 億ドルと評価すると述べた。 統合された企業の株式は、ティッカーシンボル「LOT」でナスダックにも上場されます。
ロータス テクノロジーは、今回の取引で調達した資金を車両開発の資金として使用し、グローバルな流通ネットワークを拡大する予定であると述べました。 契約の時期については言及されていません。
Lotus Technology は中国の武漢に拠点を置き、Lotus Eletre 電気 SUV を担当する部門です。 また、セダンと SUV の 2 つのロータス EV も開発中です。 合併後も CEO として残る Feng Qingfeng が率いています。 Evijaハイパーカーのようなロータスの電動スポーツカーは、今のところ、英国のヘセルにあるロータス本社で開発されています。
Lotus Technology の既存の株主は、Geely、Etika Automotive、および Nio Capital であり、取引完了後も引き続き会社の 89.7% を所有します。 Etika はマレーシアのサプライヤーであり、Geely とともに Lotus Technology の Lotus 親会社の主要株主です。 Nio Capital は、ライバルの EV 企業 Nio の CEO である William Li によって設立された投資会社です。
ロータス テクノロジーとの取引は、ジーリーが所有する企業にとって、ここ数年で初めてのことではありません。 最近公開された他のジーリー所有または管理会社には、ボルボとポールスターが含まれます。 ジーリーの別の会社である EV スタートアップの Zeekr も株式公開を検討していると噂されています。