日産は、アップグレードされた Z をうまく隠してきました。 数台のテスト車両を垣間見ただけですが、 日産Zクラブ、ニスモの新しいモデルとなる可能性のあるものをもう一度見てみましょう。
具体的には、アリゾナにショーンがいて、この一瞥に感謝します。 彼はカメラで 2 つのプロトタイプを捉え、側面と背面の両方からかなりよく見えました。 幸いなことに、標準の Z からの大幅な変更が発生する場所であると考えられるため、サイド ビューでも正面が少しキャプチャされます。 日産が1年以上前にFairlady Z Customized Protoでデビューしたスプリットグリルについて話しています. さらに重要なことに、自動車メーカーは1月初旬に、今年後半に日本仕様車のディーラー取り付けオプションとしてスプリットグリルが生産に入ると発表しました.
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前回の Z スパイ フォト セッションでは、重いカモフラージュの有無にかかわらずプロトタイプが示されましたが、どちらの場合も、グリルの上部にある種のストリップまたはパネルを見つけることができました. これらの新しい画像にも同じ機能が見られます。これは誤ったパネルである可能性がありますが、日産が最近日本で分割グリルを発表したことで、米国向けの独特のニスモ機能になる可能性がさらに高くなります.
ニスモといえば、新しいレトロ風のノーズだけではありません。 アップグレードされた Z には控えめなボディ キットが付属しているはずで、これらの新しい画像では、ホイールの間に取り付けられた大きなサイド シルのように見えるものを見ることができます。 ホイールの後ろを見ると、フロントのブレーキ ローターが大きくなっているのがわかります。 ここでは見えませんが、ボンネット迷彩に NACA スタイルのベントを備えた他のテスト車両を見てきました。
現時点では、エンジンの変更に関するうわさは何も聞いていません。 400 馬力のツインターボチャージャー付き 3.0 リッター V6 エンジンから、いくらかの余分なパワーが引き出されることは間違いありません。 標準のZでは、そのパワーは6速マニュアルまたは9速オートマチックトランスミッションのいずれかを介して後輪に送られます.
同様に、この車がいつ公開されるかはわかりません。 通常のスパイ情報源からの話題はほとんどありませんが、日本仕様のZが今年後半にスプリットグリルオプションを取得したため、2023年後半に米国市場で何かが明らかになる可能性が現実的です.
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