ジープ レネゲードは、イタリアで 2 位につけています。
イタリアの新車市場は 1 月に前年比 19% 増の 128,301 登録を記録しましたが、2022 年 1 月は前年比で -19.7% 減少したことを念頭に置いてください。 2022 年 1 月のプライベート セールスは +10% で 79,964、シェア 61.5% で市場を引きずり、自己登録は 2.3% 上昇して 11,676 で、長期リースは 63.3% から 28,599 に急増し、シェア 22% 対 16.1% です。以前は、短期レンタルも 44.3% 上昇して 1,915 になり、会社の売上は 30.6% 改善して 7,838 になりました。 ガソリンの販売台数は 15.7% 増の 34,323 台で、シェアは 26.4% 対前年の 27.2% でした。ディーゼルは 20.2% 増の 24,830 台、シェア 19.1% 対 19% で、LPG は 32.9% 増の 13,376 台でした。 環境に優しい車に関しては、HEV は 25.7% 増加して 47,689 となり、2022 年 1 月の 34.8% から 36.7% のシェアとなり、これには 12,606 台のフル ハイブリッド (+16.2%) と 35,083 台のマイルド ハイブリッド (+29.5%) が含まれます。 PHEV は 10.2% 上昇して 6,136 となり、シェアは 4.7% 対 5.1% になり、BEV は驚くべきことに -8.6% 減少して 3,342 となり、シェアは 2.6% 対前年の 3.4% でした。
ブランドランキングでは、フィアット (+11.8%) は自国市場に追いつくことはできませんが、14% で 2022 年通期 (13.6%) よりも高いシェアを獲得しています。 フォルクスワーゲン (+39.9%) は 8.6% のシェアで 2 位につけ、トヨタ (+21.5%) も市場の 7.2% で 3 位につけています。 4 位の Dacia (+22.4%) は、2022 年通年の 5.1% に対して 6.8% の非常に強力なシェアに上昇しました。姉妹ブランドの Renault (+27.8%) を 5 位で追い抜きました。 Audi (+54.5%)、Jeep (+45.6%)、Citroen (+34.5%) はいずれもトップ 10 の残りの部分で目覚ましい上昇を記録しましたが、Peugeot (-21.7%) と Ford (-20.9%) はいずれも苦戦しました。 さらに下の順で、マツダ (+163.3%)、アルファ ロメオ (+155.9%)、MG (+423.3%)、キュプラ (+124.7%)、Lynk & Co (+119%)、テスラ (+918.8%) %) とマセラティ (+208.6%) が際立っています。
モデル別では、Fiat Panda (+12.9%) が市場の 8.3% でトップの座を簡単に維持しており、2022 年通期の 8% をわずかに上回っています。 ジープ レネゲード (+104.7%) は、2022 年度の 2.3% 対 3.4% のシェアで素晴らしい 2 位を獲得しました。 Dacia Sandero (+2.1%) は 12 月に 2 つ順位を上げて表彰台の 3 番目のステップに到達し、先月から 19 ランク上昇して 4 位に戻った Fiat 500 (+58.6%) を引き離しました。 ランチア イプシロン (+9.7%) が 5 位に落ち、ダチア ダスター (+47%) が 5 ランク上昇して 6 位になりました。 VW T-Roc (+218.7%)、ルノー キャプチャー (+86.2%)、トヨタ ヤリス (+32.4%) もトップ 10 の残りの部分に輝いています。 Dacia Jogger は 35 位で 2 度目のトップ 50 フィニッシュを記録し、MG ZS は過去 4 か月で 3 度目の 50 位でトップ 50 にランクインしました。
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1 年前: イタリア 2022 年 1 月: トヨタ ヤリス クロスは、-19.7% の市場下落で 5 位に返り咲きました。
2023 年 1 月いっぱいの上位 45 ブランドと上位 50 モデルを以下に示します。
イタリア 2023 年 1 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 1月23日 | % | /21 | 12月 | 22年度 |
| 1 | フィアット | 17,929 | 14.0% | 11.8% | 1 | 1 |
| 2 | フォルクスワーゲン | 11,003 | 8.6% | 39.9% | 2 | 2 |
| 3 | トヨタ | 9,206 | 7.2% | 21.5% | 3 | 3 |
| 4 | ダチア | 8,671 | 6.8% | 22.4% | 5 | 6 |
| 5 | ルノー | 6,926 | 5.4% | 27.8% | 4 | 7 |
| 6 | ジープ | 6,571 | 5.1% | 45.6% | 8 | 10 |
| 7 | フォード | 6,460 | 5.0% | -20.9% | 6 | 4 |
| 8 | プジョー | 5,199 | 4.1% | -21.7% | 9 | 5 |
| 9 | シトロエン | 4,655 | 3.6% | 34.5% | 13 | 8 |
| 10 | アウディ | 4,610 | 3.6% | 54.5% | 7 | 9 |
| 11 | BMW | 4,417 | 3.4% | 3.1% | 11 | 11 |
| 12 | メルセデス | 4,281 | 3.3% | 36.1% | 10 | 12 |
| 13 | ヒュンダイ | 3,989 | 3.1% | 27.1% | 14 | 15 |
| 14 | 起亜 | 3,680 | 2.9% | 16.7% | 12 | 14 |
| 15 | ランチア | 3,582 | 2.8% | 9.6% | 16 | 16 |
| 16 | オペル | 3,183 | 2.5% | -11.8% | 15 | 13 |
| 17 | シュコダ | 2,548 | 2.0% | 43.1% | 20 | 18 |
| 18 | 日産 | 2,491 | 1.9% | 35.1% | 17 | 17 |
| 19 | 鈴木 | 2,349 | 1.8% | -10.5% | 18 | 20 |
| 20 | マツダ | 2,125 | 1.7% | 163.3% | 27 | 26 |
| 21 | アルファロメオ | 1,784 | 1.4% | 155.9% | 22 | 23 |
| 22 | ミニ | 1,609 | 1.3% | -14.0% | 21 | 21 |
| 23 | MG | 1,392 | 1.1% | 423.3% | 28 | 30 |
| 24 | ボルボ | 1,322 | 1.0% | 37.6% | 23 | 22 |
| 25 | DRモーター | 1,243 | 1.0% | 39.4% | 19 | 19 |
| 26 | ランドローバー | 871 | 0.7% | 53.6% | 31 | 27 |
| 27 | クプラ | 836 | 0.7% | 124.7% | 26 | 25 |
| 28 | シート | 831 | 0.6% | -19.5% | 24 | 24 |
| 29 | ポルシェ | 672 | 0.5% | -3.9% | 25 | 29 |
| 30 | DS | 577 | 0.4% | 50.7% | 29 | 31 |
| 31 | Lynk & Co | 484 | 0.4% | 119.0% | 34 | 34 |
| 32 | ホンダ | 483 | 0.4% | -16.1% | 35 | 28 |
| 33 | 頭いい | 370 | 0.3% | 39.1% | 32 | 33 |
| 34 | エボ | 350 | 0.3% | -38.3% | なし | 35 |
| 35 | テスラ | 326 | 0.3% | 918.8% | 30 | 32 |
| 36 | マセラティ | 321 | 0.3% | 208.6% | 33 | 37 |
| 37 | レクサス | 224 | 0.2% | -24.3% | 36 | 36 |
| 38 | スバル | 175 | 0.1% | 10.1% | 38 | 40 |
| 39 | 三菱 | 108 | 0.1% | 16.1% | 37 | 38 |
| 40 | ジャガー | 107 | 0.1% | -16.4% | 39 | 39 |
| 41 | フェラーリ | 75 | 0.1% | 17.2% | 40 | 42 |
| 42 | マヒンドラ | 48 | 0.0% | -12.7% | 41 | 41 |
| 43 | 双竜 | 39 | 0.0% | -18.8% | 43 | 43 |
| 44 | ランボルギーニ | 37 | 0.0% | 117.6% | 42 | 44 |
| 45 | アストンマーチン | 15 | 0.0% | 114.3% | 44 | 45 |
| – | その他 | 127 | 0.1% | 92.4% | – | – |
イタリア 2023 年 1 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 1月23日 | % | /21 | 12月 |
| 1 | フィアット パンダ | 10,684 | 8.3% | 12.9% | 1 |
| 2 | ジープレネゲード | 4,384 | 3.4% | 104.7% | 2 |
| 3 | ダチア・サンデロ | 4,098 | 3.2% | 2.1% | 5 |
| 4 | フィアット500 | 3,660 | 2.9% | 58.6% | 23 |
| 5 | ランチア イプシロン | 3,582 | 2.8% | 9.7% | 4 |
| 6 | ダチア・ダスター | 3,551 | 2.8% | 47.0% | 11 |
| 7 | トヨタ ヤリス | 3,187 | 2.5% | 32.4% | 3 |
| 8 | VW Tロック | 3,142 | 2.4% | 218.7% | 12 |
| 9 | トヨタ ヤリスクロス | 2,914 | 2.3% | -10.1% | 7 |
| 10 | ルノー キャプチャー | 2,883 | 2.2% | 86.2% | 9 |
| 11 | ルノー・クリオ | 2,683 | 2.1% | 16.2% | 8 |
| 12 | VW T-クロス | 2,606 | 2.0% | 80.3% | 6 |
| 13 | フィアット 500X | 2,386 | 1.9% | -3.3% | 37 |
| 14 | ジープ コンパス | 2,213 | 1.7% | -6.1% | 22 |
| 15 | シトロエン C3 | 2,197 | 1.7% | 56.0% | 10 |
| 16 | フォード・プーマ | 1,806 | 1.4% | -44.7% | 14 |
| 17 | VWティグアン | 1,784 | 1.4% | 100.4% | 15 |
| 18 | フォード・フォーカス | 1,710 | 1.3% | 150.0% | 32 |
| 19 | シトロエン C3 エアクロス | 1,703 | 1.3% | 15.9% | 33 |
| 20 | オペル・コルサ | 1,569 | 1.2% | 57.5% | 25 |
| 21 | プジョー 2008 | 1,557 | 1.2% | -35.4% | 39 |
| 22 | ヒュンダイ i10 | 1,464 | 1.1% | 78.5% | 40 |
| 23 | フォード・クーガ | 1,382 | 1.1% | -4.4% | 28 |
| 24 | プジョー208 | 1,318 | 1.0% | -29.5% | 16 |
| 25 | メルセデス GLA | 1,269 | 1.0% | 116.2% | 18 |
| 26 | プジョー 3008 | 1,261 | 1.0% | -29.9% | 20 |
| 27 | トヨタ アイゴX | 1,247 | 1.0% | 新着 | 21 |
| 28 | フィアット ティーポ | 1,220 | 1.0% | 14.6% | 13 |
| 29 | キア・スポーテージ | 1,185 | 0.9% | 69.5% | 19 |
| 30 | VWタイゴ | 1,164 | 0.9% | なし | 38 |
| 31 | ヒュンダイ ツーソン | 1,163 | 0.9% | 44.8% | 30 |
| 32 | アルファ ロメオ トナーレ | 1,129 | 0.9% | 新着 | 35 |
| 33 | キア・ピカント | 1,074 | 0.8% | 21.9% | 44 |
| 34 | アウディ Q3 | 1,073 | 0.8% | 247.2% | 29 |
| 35 | ダチア ジョガー | 1,071 | 0.8% | 107000.0% | なし |
| 36 | 日産キャシュカイ | 986 | 0.8% | 81.6% | 34 |
| 37 | ミニカントリーマン | 973 | 0.8% | -9.9% | 36 |
| 38 | ボルボ XC40 | 889 | 0.7% | なし | 27 |
| 39 | トヨタ C-HR | 879 | 0.7% | 15.7% | 26 |
| 40 | 鈴木ビターラ | 878 | 0.7% | なし | なし |
| 41 | BMW セリエ 1 | 859 | 0.7% | 18.0% | 41 |
| 42 | メルセデス GLC | 857 | 0.7% | 308.1% | なし |
| 43 | BMW X1 | 833 | 0.6% | -34.3% | 31 |
| 44 | アウディ Q5 | 832 | 0.6% | 43.0% | なし |
| 45 | オペル・モッカ | 822 | 0.6% | -50.1% | なし |
| 46 | VWポロ | 804 | 0.6% | -66.2% | なし |
| 47 | シトロエン C5 エアクロス | 798 | 0.6% | なし | なし |
| 48 | マツダ CX-30 | 798 | 0.6% | なし | なし |
| 49 | BMW X3 | 785 | 0.6% | 73.7% | なし |
| 50 | MG ZS | 773 | 0.6% | なし | なし |