アルファ モーターは、数年前、クリーンで漠然とレトロなスタイルの EV で自動車業界の多くに感銘を与えました。 しかしその後、同社はあらゆる種類の異なるモデルのレンダリングをリリースし続けました. ますます多くなり、実際に車両が走ったり運転したりする兆候はあまりありませんでした。 同社は最終的にフルサイズのデザインを発表しましたが、やはり、それはきれいなモデル以上のものには見えませんでした. しかし、アルファがプロトタイピングと少量生産のメーカーである UHI グループと提携した今、それは変わりつつあるかもしれません。
UHIグループ は、ミシガン州スターリング ハイツに本拠を置き、1979 年以来存在しています。自動車産業と航空宇宙産業の両方向けに、専門的な製造、エンジニアリング、テストなど、さまざまなサービスを提供しています。 また、同社の顧客の中には、別の EV 新興企業である Canoo があり、同社の Web サイトに掲載されている Canoo のプロトタイプの画像から明らかになっています。 簡単に言えば、UHI は本当の取引であり、アルファにとって良い兆候のようです。
Alpha はまた、Wolf ピックアップ トラックの走行中のプロトタイプが 12 月に建設を開始したことも発表しました。 目標は、今年後半のテスト用に完成させることです。 同社はまた、エース クーペやその派生モデルよりも、ウルフ ピックアップ ラインを優先すると述べています。
アルファは、車両の基盤を示すいくつかのレンダリングを共有しました。 彼らは、ボディがボルトで固定されるトラックのような別のはしごフレームを提案しています。 バッテリーはフレームレールの間に配置され、ウルフの場合、アルファは 83 kWh の容量と 250 ～ 275 マイルの範囲を目指しています。 それぞれ201馬力のモーターが計画されており、シングルリアモーターオプションとデュアルモーターオプションがあり、402馬力です。 レンダリングは、トラックが独立したコイルスプリングのフロントサスペンションを備えた、頑丈なリアアクスルとリーフスプリングを備えていることも示唆しています.
私たちはアルファのデザインのルックスを真摯に掘り下げており、小型の電気ピックアップ トラックはクールに聞こえ、このトラック狂気の市場で有利になる可能性があります。 したがって、これらの車両が生産されることを切に望んでいます。 当然のことながら、今後の動向を注視していきます。
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