最近、日産から興奮することはあまりありません。 確かに、Z はクールですが、ここには来ません。 そして、EV のパイオニアと見なされる可能性のある会社 (リーフが登場してからどれくらい経ったかを考えてみてください) にとって、アリアよりも興味深いものを作りたがらないという明らかな不本意は残念です. しかし、これはそれにはるかに似ています。 ニッサン マックスアウトです。
今週土曜日から3月1日まで横浜で開催される日産フューチャーズEXPOで展示される予定です。st. このイベントは、日産が電動化で何をしているかを披露するように設計されています。 車だけでなく、電源管理、バッテリーの再利用、すべての価値のあるものをカバーします. しかし、それと並んで、私たちが見た最初の日産コンバーチブルになります。 そして、かなり型破りな方法で、それはちょっとクールです。
もちろん、日産は、ムラーノからマイクラまで、奇妙なドロップトップをよく知っています。 Max-Out については、「強化されたダイナミックなドライビング エクスペリエンス」が約束されていますが、プロポーションからは信じられないかもしれません。 しかしその後、EV が期待を裏切りつつあることは誰にもわかりません。
日産は、「車と一体になるという基本的なコンセプトに基づいて」作成されたと述べていますが、マツダの好みにはおそらく「人馬一体」に少し聞こえるかもしれませんが、電気時代に向けて別の楽しくて軽いロードスターを作成した場合、あなたは勝ちます.私たちが不平を言うのを聞いてはいけません。
Max-Out は 2021 年 11 月に初めてバーチャルで公開されたので、現在物理的なコンセプトが存在するという事実は励みになります。 日産は、この車のパワートレインの詳細をまだ明らかにしていません. 称賛に値する目標であることに疑いの余地はなく、これは確かに印象的で先進的なものに思えますが、電気自動車の世界は急速に変化しているため、その開発は本当に早急に行う必要があります。
Nissan Futures のイベントは、YouTube で仮想的にも実際に参加することもでき、今後数週間にわたって専門家によるプレゼンテーションとディスカッションが行われます。 おそらく、彼らはこのような車を生産する方法について話し合うことができます。 独特のルックス(リアエンドに 300ZX を少し含む)とクールな 4 人乗りカブリオを備えた Max-Out は、日産の EV イメージが必要とする腕の中のショットになる可能性があります。