ジャガー・ランドローバーの特殊車両事業部門の元マネージング・ディレクターであるマイケル・ヴァン・デル・サンデが、Lucid Europe の MD として新たな役割を果たしました。
彼は高級電気自動車メーカーとして参加し、 元テスラのエンジニア、ピーター・ローリンソンが率いる、 ヨーロッパ市場への進出を開始。 すでにドイツ、オランダ、ノルウェー、スイスで運用されています。
アメリカのメーカーは現在、メルセデス・ベンツ EQS のライバルである Air を生産しており、EV の中で最長の WLTP 航続距離を持ち、1 回の充電で 548 マイルの航続距離を実現しています。
Autocar は以前、セダンが今年後半に英国に到着すると理解されており、右ハンドルモデルの開発が保留されていると報告していた.
Air に続いて、新しい Lucid Gravity SUV が登場します。これは、セダンの技術の多くを使用することが期待されていますが、より実用的なパッケージを備えた高性能の 7 人乗りです。
Airと同様に、1065bhpのデュアルモーター、4輪駆動パワートレイン、113kWhのバッテリーを搭載した最高級のDream Editionバージョンを受け取る可能性が高い.
グラビティは「他に類を見ない高級パフォーマンス SUV」になるというローリンソンの主張を考えると、エア サファイアの 3 モーター パワートレイン (約 1600bhp を生成すると考えられている) も提供される可能性がある (下の写真)。
これにより、2 つのモデルはテスラのライバルである Model S Plaid と Model X Plaid を容易に凌駕するはずです。
Van der Sande の豊富なマーケティングの歴史は、少量の高級品と高性能製品を販売しているため、彼は今後数年間、Lucid で成功を収めることができるでしょう。
JLR SVO での 4 年半の間、彼は Jaguar C-Type Continuation、Range Rover SV Autobiography、Bowler Defender ラリーカーなど、いくつかのオーダーメイド製品の開発と発売を監督しました。