マクラーレン 伝えられるところによると、今年の 4 月には、今は亡き 720S スーパーカーの後継モデルが発表されます。このモデルは、よりパワーが増し、スタイリングが微調整され、新しい名前が付けられます。
この件について説明を受けた人物が語った 自動車ニュース この新しいマクラーレン モデルは、 750S 720S と 765LT の「完璧なブレンド」になります。
「765 ほど極端ではありませんが、720 よりは少し攻撃的です」と匿名の情報筋は述べています。
「これは、アルティメット シリーズのものや特注のコミッションに入ることなく、フード チェーンのトップです。」
伝えられるところによると、マクラーレン 750S はブランドの最後の非電化モデルになると伝えられています。これは、欧州連合が現在、2035 年から少量の自動車メーカーを除いてガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する規制を強化しているためです。
伝えられるところによると、マクラーレンの典型的な発売構造からの逸脱である、発売からクーペとコンバーチブルの両方のバージョンで利用できるようになります。 通常、コンバーチブルはクーペの 2 年後に登場します。
伝えられるところによると、750S のロングテール (LT) バージョンはありません。
伝えられるところによると、パワーは720Sのアップグレードされたバージョンから供給されます 4.0リッターツインターボV8エンジン と 約550kW 力の。 これは720Sよりも20kW多い。
見た目に関しては、マクラーレン 750S は 720S と同様のホイールベースとホイール オフセットを持つと伝えられています。
伝えられるところによると、再設計されたフロントバンパー、より大きな下部サイドインテーク、およびより目立つ765LT風のエアブレーキが搭載される.
750S のインテリアには、Artura や Elva と同様のステアリング コラムに取り付けられた新しいインストルメント クラスターがあり、インストルメント クラスターのベゼルにサスペンション設定とドライブ モード スイッチが取り付けられていると伝えられています。
750S はまた、新しい外装色、内装素材、ホイール デザインにより、より多くのカスタマイズを提供すると伝えられています。
価格はまだ明らかにされていませんが、名前のない情報筋が語っています 自動車ニュース 720S よりも 10% 高くなります。
マクラーレン 720S は以前、オーストラリアでクーペ形式のオンロード コスト前に 524,580 ドル、コンバーチブル形式のオンロード コスト前に 582,580 ドルで提供されていました。
次期 750S は、米国では 2023 年から 2024 年にかけてすでに売り切れていると伝えられています。
マクラーレン 720S クーペとコンバーチブルの生産は、約 4 年間の生産の後、2022 年 12 月に終了しました。
今のところ、マクラーレンのコア レンジには、GT とプラグイン ハイブリッドの Artura の 2 台しかありません。
来たるべき750Sに加えて、マクラーレンのCEOであるマイケル・ライターズは次のように語った。 オートカー ブランドでは、その範囲に電気SUVを追加することに熱心です.
「私はフェラーリでSUVを開発しました。 ポルシェで SUV を開発したので、SUV が大好きです」とライターズ氏は語っています。
マクラーレンがクロスオーバーを開発するのは、彼の歴史と好みのためだけではないと主張する一方で、クロスオーバーは「本当に重要な市場」であり、「成長し続ける」市場であり、「非常に魅力的」であると固く信じている.
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