1954 年版のモンテカルロ ラリーでは、天候が「信じられないほど良い」ことでスペクタクルを台無しにしました。
アテネから始まるすべてのルートは簡単でした。 道路は乾いたままで、ほとんど氷がありませんでした。 フランス北部はいつもの霧をかき立てることができませんでした。 「ル・ピュイ・ヴァランス・セクションは、数年前に壊滅的な打撃を与えましたが、山の谷の千と一角を回るのが速いだけでしたが、用心深いものでした」。 そして「海のアルプスを通る最後のセクションは前例のないほど雪がなく、規則性平均は日陰の曲がり角で磨耗した氷によってのみ脅かされました」.
それにもかかわらず、モンテは「壮大な 2000 マイルの冬の旅」のままでした。 実際、最悪の側面は、メインのコンテストが比較的簡単だったことではなく、その後に行われた新しい速度テストであり、結果に過度に影響を与えるリスクがありました.
しかし、受賞者は「ストップウォッチを意識したナビゲーターが定めた保守的な旅行方法には向かない、そのようなバイタリティを備えた、抑えきれないルイ・シロン」であったことを嬉しく思います。 54 歳のグランプリのレジェンドは、故郷の有名なラリーで優勝するという夢をついに実現しました。
彼のほっとしたことに、彼のランチア アウレリア GT の資格に対する抗議は失敗したことが判明しました。