VFACTS 2023 年 1 月: フォード レンジャーが新車販売のトップ、テスラ モデル 3 が 3 位

慢性的な在庫不足、経済の不確実性、高インフレ、金利の上昇にもかかわらず、オーストラリアの新車需要は依然として強いままであり、本日発表された公式販売台数が示しています。

しかし、2023 年 1 月に販売されたと報告されている多くの新しい自動車は、昨年注文されたものであり、大量の出荷が到着したときにまとめて配送されました。

データによると、84,873 台の新しい自動車が先月販売されたと報告されており、昨年の同じ月と比較して 11.9% 増加しています。

2023 年 1 月の新車販売の結果は、パンデミック前の 2015 年から 2019 年までの 5 年間の平均 (84,389 台) と比較して 0.6% 増加し、2018 年に設定された 1 月の記録である 88,551 台と比較して 4.2% 減少しました。

Ford Ranger ute は、2023 年 1 月の販売チャートで首位を獲得しました。 トヨタ ハイラックス ute は、7 年連続で年間優勝を達成してから 1 か月後のことです。

トヨタは引き続きトップセラーの自動車ブランドであり、マツダが 2 位、フォードが 3 位であり、ブルー オーバルがトップ 3 に入ったのはこの 10 年間で 6 度目でした。

テスラ モデル 3 は、記録上初めて完全に 3 位になり、2927 台の納車で、その月に米国で最も人気のある乗用車になりました。

4 番目に驚いたのは、Mazda CX-3 シティ SUV で、今月のベストセラー SUV にランクされました。

トヨタ RAV4 – 昨年オーストラリアで 3 番目に売れた新車、最も売れた SUV、最も売れたハイブリッド車、最も売れた乗用車であった – は、長い待ち時間と出荷の中で、2023 年 1 月の販売チャートで 6 位に転落しました。遅れます。

トヨタ RAV4 ハイブリッドやトヨタ カムリ ハイブリッドなどの一部のモデルでは、最大 2 年の納期遅延がありますが、ほとんどの新車の待ち時間は 3 ～ 9 か月のままです。

2023 年 1 月の新車販売の結果は、他のセクターの消費者信頼感の低下と比較して、新車の需要との間の遅れを示しているようです。

販売された新車の 5 分の 1 を占めるオーストラリア トヨタの販売およびマーケティング責任者であるショーン ハンリー氏は、新車の需要は、オーストラリア人が車の代わりに新車を購入したパンデミック中の極端なピークから減少したと述べています。海外の休日。 しかし、顧客の注文は依然として堅調です。

ハンリー氏は、「依然として強い需要がある」と語った。 「（新型コロナウイルスの）ピーク時ほどクレイジーではないが、需要は正常化したと言える。

「COVID以前の需要は非常に強かったので、需要が緩和した、またはそれらのレベルに正常化したと言っても、業界が後退しようとしているという意味ではないことを覚えておく必要があります.

「当社には依然として強い注文銀行があり、場合によっては 18 か月から 2 年待たされる可能性があることを知っていても、人々は依然として新車の問い合わせや新車の注文を行っています。」

以前に報告されたように、昨年の売上高は 1,081,429 を示しました 2022 年の新車販売台数は前年比 3.0% 増と報告されましたが、2017 年に設定された 1,189,116 台の記録より 9.0% 少なく、パンデミック前の 5 年間の平均より 5.8% 少なくなっています。

以下のデータは連邦自動車産業会議所 (FCAI) から提供され、Alex Misoyannis によって編集されました そしてベン・ザカリア。

注: FCAI は新年に向けて一部のカテゴリーを再編成し、価格制限を引き上げ、新しいカテゴリー (100,000 ドル以上) を追加し、一部の車両を価格の上昇に応じて別のカテゴリーに移動しました (フォルクスワーゲン ゴルフやスバルなど)。以前は40,000ドル未満の小型車のカテゴリにあったWRX）。