概要
2024 レンジローバー ヴェラールのエクステリア デザインのテーラード ラインは、コンパクト クロスオーバーの形状に美しくフィットしますが、SUV のドライビング スタイルは忘れられません。 レンジローバー ヴェラールは、軽快なジャガー F-ペースとプラットフォームを共有しているにもかかわらず、ラグジュアリーの名のもとにシャシーから楽しみを引き出しています。 2.0リッターの4気筒と3.0リッターの6気筒の2種類のターボチャージャー付きエンジンが用意されており、すべてのモデルに全輪駆動が標準装備されています。 ヴェラールは、BMW X3、ジェネシス GV70、ポルシェ マカンなどの SUV に見られる道路マナーを欠いていますが、競合他社よりも多くの貨物スペースを備えた豪華なキャビンを提供しています。 さらに、Range Rover の名前のタトゥーが顔全体に標準装備されています。これは、ライバルが匹敵することのできない贅沢な機能の 1 つです。
2024 年の新機能
ランドローバーは、レンジローバー ヴェラールに 2024 年の軽快なスタイリング リフレッシュを施しました。これには、新しいグリル デザイン、更新された照明要素、作り直されたリア バンパー、およびより暗い外装トリム ピースが含まれます。 車内では、ランドローバー ファミリーの他のメンバーに見られる 11.4 インチの曲面タッチスクリーン インフォテインメント ディスプレイが Velar に採用されています。 新しいアクティブノイズキャンセリングシステムは、より静かな車内を作り出すと言われ、オプションの空気清浄機も利用できるようになりました. 革が嫌いな人のために、Velar は小型の Evoque SUV と同様に、ウールとポリウレタンの室内装飾品で利用できるようになりました。
価格と購入するもの
19 インチ ホイール、革張り、メリディアン プレミアム ステレオ システム、パノラマ サンルーフを追加した P250 ダイナミック SE トリムをお勧めします。 また、調整可能なサスペンション システム、ドライブ モード セレクター、低速時や滑りやすい状況での一種のアダプティブ クルーズ コントロールとして機能するオール テレイン プログレス コントロールを含むダイナミック ハンドリング パッケージを追加することをお勧めします。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
ベースエンジン – ランドローバーの用語で P250 – は 247 馬力のターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒で、上品ですが、ヴェラールの重さをあまり力強く動かすことはありません。 4 気筒の Velar をサンプリングしました。 40,000 マイルの長期テスト、そしてそのモデルは時速 60 マイルに到達するのに 7.4 秒かかりました。 P400 パワートレイン (395 馬力のターボチャージャー付き 3.0 リッター インライン 6 を搭載) は間違いなく優れた加速性能を提供しますが、このパワートレインはまだテストしていません。 ヴェラールの加速と同じように、そのハンドリングは決してスポーティではありません。 サスペンションは、SUV のボディの動きを適切に制御し、ボディのロールを抑制しながら、しっかりと管理された乗り心地を取り戻します。 利用可能なエアサスペンションを装備したモデルは、オンロードでよりダイナミックな動きをしたり、オフロードで器用さを向上させたりするために、車高を上下させることができます。
燃費と実際の MPG
EPA は、Velar の直列 6 エンジンを市街地で 20 mpg、高速で 26 mpg と評価していますが、ターボチャージャー付きの 4 気筒はわずかに効率的で、市街地で 21 mpg、高速で 27 mpg です。 の 時速 75 マイルのハイウェイ燃費テスト、4 シリンダー Velar はわずか 26 mpg を供給しました。 ヴェラールの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
近代建築を掘る？ ヴェラールのシンプルなインテリアは、水平線と大胆な直線で構成されています。 ああ、全体で使用されている素材は高品質で、興味深い方法で展開されています. ドア トリムを見てみましょう。ドア パネルの上部に埋め込まれた木材またはカーボン ファイバーの槍を使用する代わりに、ランドローバーは、ドアの上部パネルと下部パネルの間のセクションに、所有者が選択した木材または金属を追加します。 私たちのテスト車両はアルミニウムトリムを特徴としており、すべてのヴェラールは全体的に優れたディテールを備えています. Velar の全体的に箱型の形状と視覚的に心地よいリア オーバーハング (後輪の後ろに伸びるボディワーク) が相まって、リア シートを上げたり折りたたんだりした直接の競合他社よりも多くの機内持ち込みスーツケースを飲み込むことができます。 機内持ち込み手荷物は、後部座席の後ろに 10 個、すべての座席を折りたたんだ状態で 23 個収納できます。
インフォテインメントとコネクティビティ
滑らかな 11.4 インチのタッチスクリーン ディスプレイがダッシュボードの前に浮いているように見え、Land Rover の Pivi Pro インフォテインメント インターフェイスを実行しています。 Pivi Pro は、前世代の InControl Touch Pro システムよりも使いやすく応答性も優れていますが、癖がないわけではありません。 Bluetooth 電話とオーディオ接続、音声制御、Meridian ステレオ システム、インダッシュ ナビゲーション、および Apple CarPlay/Android Auto 統合はすべて標準です。
安全および運転支援機能
Land Rover が最新の製品を提供 運転支援技術 自動緊急ブレーキ、ブラインド スポット モニタリング、車線維持アシスト、Velar のアダプティブ クルーズ コントロールなど。 Velar のクラッシュ テスト結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
- 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備
- ステアリングアシスト付きアダプティブクルーズコントロールが利用可能
保証と保守範囲
Velar の 4 年間、50,000 マイル限定保証は、競合他社と同等です。 興味深いことに、 ジャガーの機械的に似たFペース より強力な保証と、5 年間、60,000 マイルの無料定期メンテナンス プランの両方を備えています。 後者は、ランドローバーがディーラーのアドオンとしてのみ提供するものです。
- 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
- パワートレインの保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバー
- 無料の定期メンテナンスなし
仕様
仕様
2018 ランドローバー レンジローバー ヴェラール P250 R-ダイナミック SE
テスト済み価格: $68,191 (基本価格: $61,095)
エンジン型式： ターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 16 バルブ インライン 4、アルミニウム ブロックとヘッド、直接燃料噴射
変位: 122 立方インチ、1998 cc
力： 247 @ 5500rpm
トルク： 269@1200rpm
伝染 ; 感染： マニュアルシフトモード付き8速オートマチック
シャーシ:
サスペンション（前後）： コントロールアーム/マルチリンク
ブレーキ (F/R): 12.8インチの通気ディスク/12.8インチの通気ディスク
タイヤ: ピレリ スコーピオン ヴェルデ オールシーズン 255/50R-20 109W M+S
寸法:
ホイールベース: 113.1インチ
長さ： 189.1インチ
幅： 76.0インチ 身長： 65.6インチ
乗客数: 96立方フィート
貨物量: 34立方フィート
車両重量: 4392 ポンド
CD 試験結果：
0 ～ 60 mph: 7.4 秒
ゼロから時速 100 マイル: 20.4 秒
ゼロから時速 120 マイル: 38.1 秒
ローリングスタート、時速5～60マイル：9.1秒
トップギア、時速 30 ～ 50 マイル: 4.8 秒
トップギア、時速 50 ～ 70 マイル: 5.3 秒
1/4 マイル: 15.7 秒 @ 89 mph
最高速度 (ガバナー限定、メーカーの主張): 135 mph
ブレーキング、時速 70 ～ 0 マイル: 174 フィート
ロードホールディング、直径 300 フィートのスキッドパッド: 0.84 g
EPA 燃料節約:
複合/都市/高速道路: 23/21/27 mpg
CD 200マイルの旅: 21mpg
その他の機能と仕様