1 月 30 日の週のベスト スパイ ショット

Motor1.com ほぼ毎日、時にはそれ以上の頻度で、今後の車両のスパイショットを掲載します. 進行中の最先端に留まりたい場合は、先週の開発車両のすべての垣間見ることのこのリストをチェックしてください.

更新されたアウディ A3 は、新しいフロントおよびリア フェイシアを誇っています。 大量のフォグランプが生産モデルにあるとは思わないでください。 これらの作品は、北極圏でのテスト用であり、追加の照明が頻繁な暗闇で役立ちます.

アウディは Q8 のアップデートにも取り組んでいます。 フロントフェイシアはエアインテークを見直し、リアディフューザーの形状を一新。

これは更新された Q8 の詳細です。これらのショットには、よりアグレッシブな SQ8 が含まれています。

第 2 世代のシトロエン C3 エアクロスは、これらのスパイ ショットでその箱型のスタイリングを披露します。 伝えられるところによると、Stellantis CMP アーキテクチャに乗っています。

ヒュンダイは私たちが新しいサンタフェをよく見ることを望んでおらず、エンジニアはボディをパネルで覆い、形状を隠しています. 全体的な外観は箱型ですが、正確なスタイリングの詳細はわかりません。

メルセデス・ベンツ CLE クラス コンバーチブルは、C クラスと E クラスのドロップトップ バージョンに取って代わります。 長いフードと急勾配のフロントガラスが特徴です。 テールライトには、ランプの湾曲したセクションがあります。

このプジョー 2008 のテールは完全に隠され、変更にはテールライトの再設計が含まれているようです。 エキゾースト チップは、これが EV バリアントではないことを示しています。

改良されたポルシェ タイカンは、ノーズがより滑らかになり、フロント バンパーがシンプルになり、開口部が大きくなりました。 少なくともこの車両では、後部に変更はないようです。

米国外では、Ram は 1500 よりも小さいピックアップを提供しています。 同社は、実際のデザインを隠すために、今でも多くのカモフラージュでカバーしています。

SsangYong Torres は、南米ブランドの範囲内で Korando と Rexton の間に収まります。 ただし、この例には電動パワートレインがあります。

意匠登録により、次世代のトヨタ タコマの外観はかなりよくわかりますが、これらのスパイ ショットは内部の最初のビューです。 一部しか見えませんが、計器盤はデジタル表示のようです。