電気時代の黎明期かもしれませんが、純粋なガソリンエンジンを搭載した高性能車はまだかなりの数あります。 コンパクトなセグメントで買い物をしている場合は、かなりの数のモデルがあるため、選択の余地がありません。 にいる人々 カーワウ 最高のものを 4 つ選び、工業用はかりを使用して重量を正確に測定する前に、ダイノに乗せて真の力を調べました。
BMW M240i はグループの唯一のクーペで、AMG A45 S と VW ゴルフ R はハッチバックで、アウディ RS3 はセダンでした。 4 台すべてにオートマチック トランスミッションと特徴的な全輪駆動がありましたが、バイエルンのブランドは M パフォーマンス 2 シリーズ クーペの RWD バリアントも販売していることを覚えておいてください。 M240i xDrive は 48,430 ポンドで、42,850 ポンドのゴルフ R よりも高価でしたが、54,905 ポンドの RS3 や 63,140 ポンドの AMG A45 S よりもかなり安かったです。
4 台の車の中で最大のエンジンを揺るがす、直列 6 気筒の 3.0 リッター ユニットを搭載した BMW は、宣伝されているよりも 375 馬力、つまり 1 馬力という強力なパワーを発揮しました。 あなたのお気に入りの自動車メーカーは、故意にエンジンを過小評価することで知られています。B58 が dyno で 572 Nm (422 Nm) を生成したため、ここでも例外ではありません。 これは、技術仕様書に記載されているものと比較して、余分な 72 Nm (53 lb-ft) です。
BMW は M240i xDrive の重量をドライバーなしで 1,690 kg (3,726 ポンド) と言うかもしれませんが、ここで見た車は実際には 1,733 kg (3,820 ポンド) であり、主張よりも 43 kg (95 ポンド) 多いです。 後輪駆動モデルの購入を熱望する純粋主義者にとっては、同等の AWD を装備した M240i と比較して 55 kg (121 ポンド) 軽量化されています。
他の車に関しては、2.0 リッター、4 気筒のゴルフ R が 325 馬力 (+5) および 478 Nm (+58) であったのに対し、アウディ RS3 は 413 馬力 (+13) および 543 Nm (+43 馬力) を生成しました。 ) 直列 5 気筒の 2.5 リッター エンジンのおかげです。 2.0 リッター、4 ポットの AMG A45 S は、わずか 386 馬力 (-35 馬力) と 418 Nm (-82 Nm) で、大きな期待はずれでした。
ソース： カーワウ / YouTube