米国がEVの税額控除を拡大し、中国の販売が値下げから急増する中、テスラの株価が上昇



テスラの前に立つイーロン・マスク
ゲッティ
  • テスラの株価は金曜日、EV税額控除の拡大と中​​国での販売急増のニュースを受けて上昇した。
  • 財務省は SUV の定義を拡大し、テスラや他の自動車メーカーのより多くのモデルが EV 税額控除の対象となるようにしました。
  • 一方、先月の中国でのテスラの販売は、最近の値下げの中で急増しました。

金曜日のテスラ株は、電気自動車に対する米国の税額控除の拡大と中​​国での販売急増のニュースを受けて上昇しました。

株価は 5.7% も跳ね上がり、日中の最高値である $199 に達し、テスラが今年これまでに 60% 急騰したラリーを続けています。

インフレ削減法の下では、SUV は EV 税額控除の資格を得るために最大 80,000 ドルの費用がかかる可能性があります。 ただし、乗用車、セダン、ワゴンの価格は 55,000 ドル未満でなければなりません。

以前は、テスラのモデル Y、GM のキャデラック リリック、フォードのムスタング マッハ E、フォルクスワーゲンの ID.4 などの EV は、財務省の SUV の定義に基づく重量要件を満たしていなかったため、EV クレジットの対象ではありませんでした。

しかし金曜日、財務省は SUV の定義を拡大し、テスラや他の自動車メーカーのより多くのモデルが、1 台あたり最大 7,500 ドルに達する可能性のある EV 税額控除の対象となることができるようにしました。

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、財務省の以前の基準を批判しました。これは、完全な電気自動車ではない一部の車が資格を得る一方で、一部の完全な電気自動車が資格を持たないことを認めていました。

一方、中国乗用車協会が金曜日に発表したデータによると、テスラは 1 月に中国で 55,796 台の車を販売しました。

これは 12 月から 18%、1 年前から 10% の増加です。 この急騰は、テスラが先月中国で特定のモデルの自動車の価格を 6% から 13.5% 引き下げたためです。 旧正月の休暇で消費活動が鈍化したにもかかわらず、テスラの販売も好調を維持した。

12月に生産を減速させた後、値下げがより多くの需要に拍車をかけるため、同社は今後2か月で上海工場の生産を増やす予定です。 情報筋はロイターに語った.

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