Electrify America は本日、今年 3 月に価格を引き上げると発表しました。 今日の時点で、全国の EA ステーションでの kWh あたりの価格 (kWh あたりの料金) は 0.43 ドルです。 3 月になると、kWh あたり 0.48 ドルになります。
自宅で計算すると、充電コストが 11.6% 増加します。 これを現実世界のシナリオに当てはめると、現在、EA ステーションで 2022 年の Kia EV6 を 5% から 100% のバッテリーに充電すると、約 32 ドルかかります。 価格の上昇に伴い、同じ料金は 36 ドル近くになります。 それは銀行を壊すつもりですか？ いいえ、しかし時間が経つにつれて、より高価な充電が追加されます.
EA Pass+ のメンバーで、月額料金 4 ドルを支払って充電料金を安くしている場合、料金の値上げはさらに深刻で、kWh あたり 0.31 ドルから 0.36 ドルになります。 非会員と同じ 5 セントの増加ですが、計算すると全体のコストが 16% 増加します。
現在、すべての州が電気自動車の充電料金を kWh で請求しているわけではなく、プラグインされている分数で請求することを選択しています。もちろん、Electrify America はここでも料金を引き上げています。 車両が 1 ～ 90 kW の速度で充電している場合、料金は 1 分あたり $0.16 ～ $0.19 になります。 車両が 90 ～ 350 kW の範囲で充電される場合、料金は 1 分あたり 0.32 ドルから 0.37 ドルになります。 これらは、それぞれ 19% と 16% の増加です。
EA Pass+ メンバーの場合、1 ～ 90 kW の充電では 1 分あたりの料金が 0.12 ドルから 0.15 ドルに、それよりも速い充電では 1 分あたり 0.24 ドルから 0.29 ドルになります。 これらの増加は、それぞれ 25% と 20.8% の増加になります。
EVを頻繁にロードトリップしたり、公共の充電に頼っている人にとって、この一連の値上げは最も大きな打撃を与えるでしょう. ただし、ほとんどの場合自宅で充電する場合、コストは主に居住地の電気代によって変動します。
この電力コストも、EA が価格を引き上げている理由の 1 つです。 顧客へのメモの中で、EA は次のように述べています。 引き続き全国的にシンプルで統一された価格設定を維持し、この調整により、電気自動車 (EV) の採用と電気モビリティの未来を推進するという当社のコミットメントを維持することができます。」
顧客は、新しい価格設定が 3 月 6 日に実装されることを期待する必要があります。価格の引き上げにより、EA が充電器の信頼性を高めることも期待できます.
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