「ジムカーナ 2022」では、ラリー ドライバーのトラビス パストラーナが、ジムカーナ シリーズでこれまでにないスタントを試みました。
スバル オブ アメリカの「Launch Control」YouTube ショーでは、「Road to Gymkhana」と呼ばれる最新のジムカーナの撮影の舞台裏を 3 部構成で紹介しています。 この 3 番目のエピソード (3 つすべてが、ジムカーナの作成者であるケン ブロックが亡くなる前に撮影されたものです) は、撮影中にどれだけ爪を噛んでいたかを示しています。
パストラーナのスバルラリーカーとジムカーナカーを製造するバーモント・スポーツカーのランス・スミス社長は動画で、「トラヴィスには新たな危険要素がある」と語った。 ジムカーナ 2022 は、パストラーナの 2 回目のジムカーナ ビデオで、スバル GL ファミリー ハックスター ワゴンのデビューに加えて、シリーズで最も野心的なスタントがいくつか含まれています。
ジムカーナ 2022 でスバル ワゴンを運転するトラビス パストラーナ
車に乗る前に、パストラーナはフォート ローダーデールの建物からのベース ジャンプを撮影しました。 以前のエピソードで取り上げられたように、パストラーナはハード ランディングで負傷し、6 か月間欠場したため、チームは彼の回復後に撮影を終了するために急いでいました。
議題の 1 つはレール スライドでした。これは通常、865 馬力のステーション ワゴンではなく、スケートボードで行うような動きです。 レールは完全に中央にある必要があり、パストラーナはマークを完全に打たなければ、車が転倒する可能性がありました。 その最後の部分は、パストラーナが車をレールにジャンプさせたときにレールを実際に見ることができなかったという事実によって、より困難になりました.
しかし、そのショットと、パストラーナがストックのスバル WRX に交換したサイドバーを含むいくつかのショットはスムーズに進みました。 それは橋のジャンプを残しました。
パストラナの負傷による遅延により、フロリダ州マラトン政府と橋を使用する交渉が可能になった。 地元のスケートパークをアップグレードするために慈善寄付が使われた後、フーニガンの乗組員はパストラーナがホバリング ヘリコプターの上を 100 フィートの橋の隙間を飛び越えて撮影する許可を得ました。 乗組員は「ジムカーナ 2020」からランプを取り出し、適切な弾道を達成するためにシムを調整し、乾いた土地でいくつかのテストを行いました。
「このワゴンはワゴンのように飛ぶ」とパストラーナは言ったが、時速 120 マイルまで上げることで、彼はギャップを埋めるのに十分な距離を得ることができた. ジムカーナ 2022 をチェックして、結果を確認してください。