Chery は、イスラエルのトップ 10 内で繰り返します。
現地パートナーによるデータに基づく cartub.co.il、12月にわずか11,442台に落ち込んだ後、イスラエルの新しい軽自動車市場は1月に47,196台の販売まで回復しました。 これは、2022 年 1 月の 37,404 台から 26.2% の改善です。ヒュンダイ (+0.3%) はわずかに上昇していますが、12 月に 14 位に落ちた後、ブランドの文字を簡単に上回りました。 起亜 (-8.5%) は 2 位で難航しているが、マツダ (+50.2%) は 2022 年通年の 13.8% 対 6.4% のシェアで急上昇し、トヨタ (-36.2%) を追い抜いている。市場の 6.4% に位置し、トヨタよりわずか 37 の販売台数を下回っています…ブランドが現在販売しているモデルが 2 つしかないことを考えると、BYD Atto 3 は今月のモデルのトップの座にある可能性があります。 イスラエルのモデル データは四半期ごとに入手できます。 その他の中国の新参者 Chery は、国内での販売から 3 か月目で 8 位でトップ 10 にランクインしました。 Mitsubishi (+46.8%) と Seat (+127.1%) もトップ 10 の残りに印象的で、Geely (+443%)、MG (+400.4%)、Renault (+189.9%)、Chevrolet (+146%)およびシート (+127.1%) はすべてポスト シュールなゲインを下回っています。
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1 年前: イスラエル 2022 年 1 月: 現代自動車 (+14%)、起亜自動車 (+6.6%) が市場の下落を無視 -22.7%
2023年1月いっぱい 全ブランド上位60位以下ランキング。
イスラエル 2023 年 1 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 1月23日 | % | /22 | 12月 | 22年度 |
| 1 | ヒュンダイ | 8,416 | 17.8% | 0.3% | 14 | 1 |
| 2 | 起亜 | 4,912 | 10.4% | -8.5% | 2 | 2 |
| 3 | マツダ | 4,615 | 9.8% | 50.2% | 12 | 4 |
| 4 | トヨタ | 3,036 | 6.4% | -36.2% | 1 | 3 |
| 5 | BYD | 2,999 | 6.4% | 新しい | 5 | 18 |
| 6 | 三菱 | 2,234 | 4.7% | 46.8% | 30 | 6 |
| 7 | シュコダ | 1,750 | 3.7% | -20.9% | 8 | 5 |
| 8 | チェリー | 1,600 | 3.4% | 新しい | 6 | 32 |
| 9 | シート | 1,510 | 3.2% | 127.1% | 17 | 12 |
| 10 | メルセデス | 1,467 | 3.1% | 28.1% | 31 | 14 |
| 11 | スバル | 1,447 | 3.1% | 80.6% | 18 | 16 |
| 12 | 鈴木 | 1,368 | 2.9% | 43.4% | 4 | 7 |
| 13 | MG | 1,281 | 2.7% | 400.4% | 20 | 13 |
| 14 | 吉利 | 1,200 | 2.5% | 443.0% | 7 | 9 |
| 15 | シトロエン | 1,119 | 2.4% | 38.3% | 9 | 8 |
| 16 | プジョー | 1,082 | 2.3% | 63.7% | 22 | 11 |
| 17 | シボレー | 797 | 1.7% | 146.0% | 28 | 15 |
| 18 | ルノー | 774 | 1.6% | 189.9% | 13 | 17 |
| 19 | アウディ | 748 | 1.6% | 33.8% | 36 | 22 |
| 20 | BMW | 557 | 1.2% | -25.4% | 27 | 21 |
| 21 | フォルクスワーゲン | 470 | 1.0% | -19.5% | 16 | 19 |
| 22 | ボルボ | 377 | 0.8% | 52.6% | 24 | 28 |
| 23 | ジープ | 306 | 0.6% | -17.3% | 42 | 24 |
| 24 | オペル | 288 | 0.6% | 26.3% | 29 | 25 |
| 25 | 日産 | 270 | 0.6% | -61.5% | 11 | 20 |
| 26 | クプラ | 257 | 0.5% | 16.8% | 26 | 23 |
| 27 | レクサス | 244 | 0.5% | -14.7% | 21 | 27 |
| 28 | ダチア | 236 | 0.5% | -15.1% | 15 | 26 |
| 29 | いすゞ | 187 | 0.4% | -47.3% | 38 | 29 |
| 30 | セレス | 174 | 0.4% | 248.0% | 25 | 34 |
| 31 | ジェネシス | 154 | 0.3% | 35.1% | 48 | 36 |
| 32 | スカイウェル | 151 | 0.3% | 93.6% | 23 | 33 |
| 33 | フォード | 135 | 0.3% | -68.1% | 41 | 30 |
| 34 | フィアット | 123 | 0.3% | 66.2% | 44 | 40 |
| 35 | キャデラック | 117 | 0.2% | -15.2% | 37 | 35 |
| 36 | リープモーター | 95 | 0.2% | 新しい | 34 | 51 |
| 37 | アルファロメオ | 90 | 0.2% | 30.4% | 49 | 43 |
| 38 | ランドローバー | 80 | 0.2% | 8.1% | 43 | 38 |
| 39 | マクサス | 78 | 0.2% | 160.0% | 19 | 39 |
| 40 | ホンダ | 51 | 0.1% | -30.1% | 40 | 42 |
| 41 | ポルシェ | 51 | 0.1% | 21.4% | 45 | 44 |
| 42 | ミニ | 46 | 0.1% | -6.1% | – | 41 |
| 43 | アイウェイズ | 41 | 0.1% | 4000.0% | 10 | 31 |
| 44 | 極星 | 41 | 0.1% | 新しい | 33 | 48 |
| 45 | 紅旗 | 38 | 0.1% | 新しい | – | 50 |
| 46 | 双竜 | 31 | 0.1% | -53.7% | 32 | 37 |
| 47 | インフィニティ | 30 | 0.1% | 150.0% | 46 | 47 |
| 48 | アバルト | 26 | 0.1% | 52.9% | – | 49 |
| 49 | ウェイ | 26 | 0.1% | 新しい | – | – |
| 50 | ジャック | 17 | 0.0% | -52.8% | 35 | 46 |
| 51 | マセラティ | 16 | 0.0% | 23.1% | – | 52 |
| 52 | Lynk & Co | 9 | 0.0% | 新しい | 39 | 57 |
| 53 | DS | 8 | 0.0% | -68.0% | 47 | 45 |
| 54 | ジャガー | 6 | 0.0% | -33.3% | – | 53 |
| 55 | ヴォヤ | 6 | 0.0% | 新しい | – | 61 |
| 56 | テスラ | 3 | 0.0% | 50.0% | 3 | 10 |
| 57 | ベントレー | 2 | 0.0% | -33.3% | – | 55 |
| 58 | フェラーリ | 2 | 0.0% | 100.0% | – | 56 |
| 59 | アストンマーチン | 2 | 0.0% | -33.3% | – | 58 |
ソース： cartub.co.il