20 年以上を経て、フォードはフォーミュラ 1 に戻ってきました。象徴的なアメリカの自動車メーカーとレッドブル パワートレインズは、2026 年のフォーミュラ 1 シーズン以降に使用される次世代ハイブリッド パワー ユニットの開発のための長期的な戦略的技術パートナーシップを締結しています。 .
レッドブル フォードは、2026 年から少なくとも 2030 年まで、オラクル レッドブル レーシングとスクーデリア アルファタウリの両方のチームにパワー ユニットを提供します。
2023年から、フォードとレッドブルのパワートレインは、2026年シーズンに向けて、350 kWの電気モーターと、完全に持続可能な燃料を受け入れることができる新しい燃焼エンジンを含む、新しい技術規則の一部となるパワーユニットの開発に取り組みます。
フォードは、最前線の世界選手権チームに付加価値を与えることができるすべての分野で技術的専門知識を提供します。 一緒に探求される分野は、燃焼エンジンの開発と、バッテリーセルや電気モーター技術、パワーユニット制御ソフトウェア、分析などの主要な開発です。
フォードは、世界中の EV 革命をリードするために 500 億ドルを投資しています。 同社は、F-150 ライトニングとムスタング マッハ E の成功により、米国で第 2 位の米国 EV 自動車メーカーであり、E-Transit により世界中の多くの市場で市場をリードしています。 Ford は、増加する消費者の需要に応え、Ford+ 計画の一環として、今年末までに世界で 60 万台、2026 年末までに世界で 200 万台の電気自動車の年間稼働率を実現するために取り組んでいます。