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— GM フレックス燃料の集団訴訟は、イリノイ州の車両を E85 燃料で定期的に運転しても、車両に損傷を与えることはできないと主張しています。
ゼネラルモーターズは、2016 年以来、車両が E85 燃料を使用していることを示す黄色の燃料フィラー キャップを装備したフレックス燃料車で、フレックス燃料の利点を宣伝してきました。
イリノイ州の訴訟によると：
「クラスは、（a）イリノイ州の住所を持つすべての人、（b）新車または中古のGM Flex Fuel車を購入した人、（c）この訴訟の提出の3年前またはそれ以降に購入した人で構成されています。」 — GMフレックス燃料訴訟
2019 年 10 月、原告の Michael Fleury は、2016 年式のシボレー インパラ フレックス燃料車の中古車を購入しました。 集団訴訟によると、2022 年の最近のガソリン価格では、E85 燃料が通常のガソリンよりも最大 2 ドル安くなったという。
ガソリン価格が上昇した後の2022年に、チェックエンジンライトが点灯し、警告灯が点灯し、インパラが電力を失ったとき、原告はE85を定期的に使用し始めました. 原告は、車は公道を安全に運転できなかったと述べています。
2022 年 4 月、原告は Impala を GM のディーラーに持ち込み、「高圧燃料ポンプの燃料圧力が低い」、「高圧燃料ポンプは速報 #18-NA-072 に従って交換する必要がある」と指摘し、問題は次のとおりでした。 E85燃料の使用に関連しています。
GM のサービス アドバイザーは、原告に E85 燃料を使用しているかどうか、またそれをガソリンと混合したかどうかを尋ねました。 原告は、「E85とガソリンを交互に給油するべきだったが、そうしなかったことが彼の車に問題を引き起こした」と言われたと言います。
Technical Service Bulletin (TSB) 18-NA-072 は、「E85 の過度の使用により、燃料ポンプ内部のプランジャーが固着する」ことに起因する燃料ポンプの問題について説明しています。 訴状によると、TSB は燃料タンクにガソリンを 3 分の 1 または 2 分の 1 の時間充填する必要があると述べています。
フレックス燃料集団訴訟によると、速報の日付は2020年3月ですが、同様のTSBが2018年4月と2019年1月にGMディーラーに発行されました.
原告は、社内の GM 文書が「E85 の過度の使用」は「原因となる可能性がある」と述べていると主張している。[e] 燃料ポンプ内部のプランジャーが固着する。」 これにより、突然の電力不足が発生し、燃料ポンプの交換を含む高額な修理が必要になるとされています。
GM フレックス燃料集団訴訟は、イリノイ州北部地区 (東部地区) の米国地方裁判所に提起されました。 マイケル・フルーリー vs. ゼネラル・モーターズ LLC.
原告は、Edelman Combs Latturner & Goodwin, LLC が代理を務めます。