Caroline の MG4 レビューを読んで、アイルランドで MG の新しい電動ハッチバックを購入する際に知っておくべきことをすべて確認してください。
MG4 がアイルランドに到着し、2023 年に最も期待される新車の 1 つです。
MG は、2020 年末以降、新しいディーラー ネットワークと、MG ZS、MG HS、MG5 などのさまざまなハイブリッド車と電気自動車を使用して、アイルランド市場での地位をゆっくりと確立しています。
しかし、アイルランドでの MG ブランドの成長を本当に加速するように設定されているのは、新しい MG4 です。
MG4 は、モデルに応じて最大 450 キロメートル (WLTP) の電気駆動範囲を備えた 2 つのバッテリーを選択して市場に投入されます。
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スタイリング
新しい MG4 は見栄えがよく、MG ブランドのデザインの一歩前進です。 洗練された空力設計は、路上での MG4 の存在感を際立たせるのに役立つ興味深い設計機能でいっぱいです。 MG4 には、エキサイトとエクスクルーシブの 2 つのトリム レベルがあり、17 インチ アロイ ホイールと自動 LED ヘッドライトとリアライトが標準装備されています。 エクスクルーシブ モデルのデュアル ウィング ルーフ スポイラーと同様に、後部では、スリムな LED リア ライトが MG4 を際立たせます。 MG4 はキュプラ ボーンのようなスポーティな外観のハッチバックで、ボルケーノ オレンジやオーシャン ブルーなどのカリスマ的な色合いや、アーバン グレーやブラック パールなどの微妙な色合いなど、さまざまな塗装色が用意されています。
インテリア
MG4 は、MG ブランドでこれまでに見た中で最もモダンなインテリアの 1 つです。 デザインは、フォルクスワーゲン ID.3 やルノー メガーヌ E-Tech のインテリアのような、オープンでミニマルなレイアウトのトレンドを踏襲しています。 ドライバー用の小さなデジタル インストルメント クラスターがあり、大きなタッチスクリーンには有線の Apple CarPlay と Android Auto 接続が標準装備されています。 ステアリングはモダンな2本スポークデザイン。 モダンなキャビン デザインにより、前席 2 席の間に多くのスペースが確保されており、MG ではこのスペースを実用的な収納コンパートメントとカップ ホルダーとして使用しています。 キャビンの仕上がりはこの価格の車にしては良いです。 硬いプラスチックもありますが、それらは非常によく溶け合っていますが、キュプラ ボーンはまだ豪華な場所のように感じます. MG4エクスクルーシブのブルーのステッチが入った合皮シートもいい感じです。
MG4 Excite の標準機能には、MG Pilot 先進運転支援システム、リア パーキング センサー、アダプティブ クルーズが含まれます。
コントロール、自動気候制御、MG iSmart アプリ接続。
MG4 エクスクルーシブには、アップグレードされた MG パイロット システム (ブラインド スポット検出、レーン チェンジ アシスト、リア クロス トラフィック アラート、ツートーン ルーフ、リア プライバシー ガラス、電動調整式運転席、フロント シートとステアリング ホイールのヒーター、360 度カメラ、ワイヤレス) が追加されています。電話の充電と、ライブ サービスと互換性のあるアップグレードされた MG iSmart システム。
実用性
MG4 は 5 ドア ハッチバックのスタイルです。 専用の電気自動車プラットフォーム上に構築された最初の MG であり、このサイズの車に広々とした室内を保証します。 後部座席のレッグルームは広く、ほぼフラットな床は後部座席の乗客にとってより快適です。
トランクの容量は 363 リットルで、フォルクスワーゲン ID.3 (385 リットル) と大差ありません。 しかし、日産リーフ (420 リットル) とルノー メガーヌ E-テック (440 リットル) の方がはるかに優れています。 ハッチバックとしては合理的ですが、トランクフロアの下やフロントボンネットの下にストレージケーブルを収納するための巧妙な場所はありません.
バッテリー
MG4 エキサイトは、51kWh (WLTP 航続距離 350km) または 64kWh (WLTP 航続距離 450km) のいずれかを選択できます。 MG4 エクスクルーシブは 64kWh バッテリーのみで利用可能で、最大 435km (WLTP) の電気駆動が可能です。
エクスクルーシブモデルには、空気の流れを調整して空力効率を向上させるアクティブグリルシャッターシステムが追加されています。
充電
MG4 64kWh は、最大 135kW の DC 高速充電が可能で、7kW ウォールボックスからバッテリーを充電するには 9 時間かかります。
運転中
MG4 は、親会社である SAIC Motor の新しい MSP プラットフォーム上に構築された最初の MG です。 これは、50:50 の重量配分、後輪駆動構成、およびバッテリーの設計と車内での配置による低重心を備えた専用の EV プラットフォームです。
51kWh (170hp) と 64kWh (204hp) のどちらのバッテリー バージョンを使用する場合でも、MG4 はコンパクトな電気自動車としては軽く、速く、楽しく運転できます。 路面をしっかりとグリップし、曲がりくねった道では機敏に感じます。 しっかりとしたバネ付きの車なので、高速道路でも足元の路面の凹凸に気付きます。 高速でかなりの風切り音があれば、洗練度が向上する可能性があります。 Volkswagen ID.3 や Cupra Born などの一部の小型電気自動車は、より快適で洗練されています。
価格
MG4 Excite 51kWh Standard Range の価格は 27,495 ユーロからです。 MG4 Excite 64kWh Long Range の価格は 30,995 ユーロから、MG4 Exclusive 64kWh Long Range の価格は 34,495 ユーロからです。 すべての価格には SEAI 助成金が含まれています。
評決
新しい MG4 は、コンパクトな電気自動車の市場を揺るがし、優れた価格設定と競争力のあるバッテリー レンジを備えているため、この車は非常に魅力的です。 全車標準装備レベルが高く、MG4のシャープなスタイリングが際立つ。 MG4 は、MG ブランドがこれまでに市場に投入した最も望ましい車の 1 つであり、アイルランドの道路で人気のある光景になることは間違いありません。
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キャロライン・キッド脚本の作品
Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員
