La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anuncia una serie de nuevas iniciativas. アクイ ラス ティネス


Tras la aprobación de los Consejos de Administración de Renault Group y Nissan Motor Co., Ltd, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anuncia una serie de nuevas iniciativas para dar un paso más en su colaboración.

エステ エンフォケ 三次元 ティエネ コモ オブジェティボ マキシミザール ラ クレアシオン デ ヴァロール パラ トダス ラス パーツ インターセサダス デ ラ アリアンサ エ インクルーラ:

  • Proyectos opercionales con fuerte creación de valor en América Latina, India y Europa;
  • 市長 agilidad estratégica con nuevas iniciativas a las que se pueden unir los socios;
  • Reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group y Nissan y fortalecimiento de la gobernanza de la Alianza.

Renault Group y Nissan han suscrito un acuerdo un acuerdo marco vinculante respecto a las transacciones mencionadas, con vistas de alcanzar acuerdos definitivos a finales delprimestre de 2023.

Las transacciones contempladas en estos acuerdos definitivos estarían sujetas a un número limitado de condiciones, entre las que se encuentran las aprobaciones Regulatorias, y se espera que la transacción se complete en el cuarto triestre de 2023.

Este programa a gran escala allana el camino para la renovación y el fortalecimiento de esta asociación de 24 años, creando un nuevo espíritu y aprovechando las tecnologías de los tres miembros de la Alianza.

Esta nueva asociación creará oportunidades de crecimiento adicionales y mejorará la eficacia operation de cada empresa para innovar y transformarse en el mercado automovilístico y de nuevas movilidades que evoluciona rápidamente.

Proyectos opercionales con fuerte creación de valor

Un año después de definir la hoja de ruta de la Alianza en elHorizo​​nte 2030, las compañías anuncian nuevos proyectos clave en América Latina, India y Europa que tienen como objetivo brindar a los miembros de la Alianza resultados mutuamente beneficiosos, a gran escala y tangibles全次元: 市場、乗り物、技術。

Cada empresa se beneficiará de estos proyectos de creación de valor a medio plazo, al mismo tiempo que obtiene beneficios a corto plazo a través de la optimización y el reparto de costes.

アメリカ ラティーナ

Los cuatro proyectos en América ラティーナの息子:

  • Un nuevo pick-up desarrollado por Renault Group y compartido con Nissan en Argentina.
  • ニッサン フロンティア/ルノー アラスカのピックアップ トラックを引き続きご利用いただけます。 Renault Group producirá pick ups en Córdoba (Argentina) para Renault Group y Nissan.
  • En México, Nissan producirá un nuevo modelo para Renault Group. Porprimera vez en 20 años se producirá un vehículo Renault en México.
  • Además, Nissan y Renault Group comercializarán dos vehículos electricos comunes del segmento A, ambos basados en la plataforma CMF-AEV.

インド

  • Para la India y la exportación, Renault Group y Nissan colaboraran en varios proyectos de vehículos nuevos, incluidos los nuevos SUV, compartidos por Renault Group y Nissan, y un nuevo automóvil Nissan derivado del Renault Triber.
  • Además, al igual que en América Latina, Nissan y Renault Group también están considerando vehículos eléctricos conjuntos del segmento A.

エウロパ

Las empresas están explorando las siguientes iniciativas en Europa:

  • ルノー グループ y 三菱 aprovecharán los activos de Renault Capture y Renault Clio para desarrollar dos nuevos vehículos como son los nuevos ASX y Colt, basados en la plataforma CMF-B.
  • Renault Group lanzará en 2026 en Europa, en el mercado de vehículos comerciales ligeros, FlexEVan, suprimer vehículo en beneficiarse de la tecnología Software-Defined Vehicle, y lo compartirá con Nissan.
  • Para sus gamas más allá de 2026, Nissan y Renault Group también explorarán opportunidades de colaboración en la próxima generator de carga óptimo, Nissan y Renault Group continuarán compartiendo sus tecnologías en vehículospe .潜在的な uso de una arquitectura común de 800 voltios.
  • Estas iniciativas reforzarán los compromisos anteriores, incluido el futuro vehículo eléctrico compacto de Nissan (segmento B), basado en la plataforma CMF-BEV, que se producirá en la planta de ElectriCity de Renault Group en Francia a partir de 2026.

Más allá de los vehículos: distribución, servicios postventa, infraestructura de carga y batería

En Europa, el alcance de la colaboración irá más allá del propio vehículo para cubrir su ciclo de vida: desde la distribución hasta el final de la vida del vehículo, pasando por el uso y el reciclaje.

  • 配給、サービス提供および資金調達: ルノー グループ、日産 y 三菱自動車 están trabajando en oportunidades conjuntas dentro de la red de distribución para apoyar y aumentar larentabilidad de los concesionarios al tiempo que reducen sus costes:
    • Incrementando el número de puntos de venta compartidos en mercados clave.
    • Desarrollando estrategias comunes sobre vehículos de ocasión, servicios posventa y financiación de ventas, aprovechando la fuerte presencia de Mobilize Financial Services en Europa.
  • Infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: Renault Group y Nissan desplegarán conjuntamente infraestructuras de recarga en Europa, en los concesionarios de Renault Group y Nissan (charging@dealer).
  • エコノミア回覧: Renault Group y Nissan elegirán socios comunes para el reciclaje de baterías al final de su vida utily residuos de producción.

Fortalecimiento de la agilidad estratégica con nuevas iniciativas a las que los socios pueden unirse

En cuanto a la segunda dimensión de la asociación, last tres empresas de la Alianza han acordado aprovechar sus estrategias existentes de electricación y tecnologías de bajas emisiones invirtiendo y colaborando en proyectos de cada socio que Representativearían un valor añadido para todos.

Estas iniciativas estratégicas están diseñadas para reforzar los planes estratégicos de las empresas miembro, incluidas Nissan Ambition 2030 y Renaulution, al maximizar los puntos en común las oportunidades de inversión paracarbon lograr sus reboss objetivos de crecimiento des sostenible.

Las áreas de colaboración incluyen:

  • La intención de Nissan de invertir hasta un 15% ja アンペア, la entidad EV & Software de Renault Group en Europa, con el objetivo de convertirse en un inversor estratégico. グラシアス a este proyecto de inversión en Ampere, Nissan podrá acelerar sus opportunidades de negocio para Nissan en Europa.
  • Mitsubishi Motors también está thinkando invertir en Ampere.
  • Nissan y Mitsubishi Motors se convertiran en clientes de Horse, una iniciativa de Renault Group paraaumentar los efectos de escala y la cobertura de mercado de sus tecnologías de motores de compustión interna e híbridos de bajas emisiones (ICE)。

Estas iniciativas Complementarían las areas existentes de colaboración tecnológica, como la batería de estado sólido (ASSB- 全固体電池), el vehículo definido por software (SDV- Software-Defined Vehicle), los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) ) y la conducción autonoma.

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Reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group y Nissan y fortalecimiento de la gobernanza de la Alianza

ダド・ケ・カーダ・エンプレサ・デ・ラ・アリアンサ・レヴァ・アデランテ・ス・プロピオス・プレーンズ・エストラテジコス、時代の重要な安定者ウナ・エストラクチュラ・デ・パティシパシオン・アクショナリア・クルザダ・イ・ウナ・ゴベルナンザ・アリネアダス・コン・ロス・オブジェクト・デ・エスタ・ヌエバ・アソシアシオン.

Si bien los acuerdos de la alianza anteriores han permitido a las empresas implementationar sus それぞれの estrategias durante los ultimos 24 años, ahor se necesita un nuevo enfoque para perpertire que los miembros de la Alianza se preparen mejor para futuras oportunidades de la industria.

Renault Group と Nissan, miembros Fundadores de la Alianza, han acordado reequilibrar sus participaciones cruzadas y sus modos de gobernanza para garantizar la eficacia de su asociación y maximizar la creación de valor.

Un acuerdo marco vinculante は、Renault Group と Nissan の中で、新しい原則を定義しています。

Las dos compañías esperan cerrar un nuevo acuerdo antes del 31 de marzo de 2023 que reemplazará los acuerdos actuales que rigen la Alianza (Restated Alliance Master Agreement, Alliance Equity Participation Agreement y Memorandum of Understanding con fecha del 12 de marzo de 2019).

Este nuevo acuerdo entrará en vigor por un período inicial de 15 años.

Reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group y Nissan

  • Nissan y Renault Group は 15% の参加権を持っています。
  • Renault Group transferiría el 28,4% de las acciones de Nissan a un fideicomiso francés, donde los derechos de voto se “neutralizarán” para la mayoría de las decisiones, con la mayoría de las decisiones:
      • La elección o destitución de los directores de Nissan designados por Renault Group, donde el fidecomisario deberá votar de acuerdo a las directivas de Renault Group;
      • Elección o destitución de los administradores que sean propuestos por el Comité de Nombramientos de Nissan, distintos de los candidatos de Renault Group, donde el fidecomisario deberá votar a favor de las decisiones y propuestas del Comité de Nombramientos de Nissan; よ
      • Propuestas de los accionistas no apoyadas por el consejo de administración de Nissan (donde el fideicomisario deberá abstenerse)。
  • ルノー・グループは、利益を得るためにプレナメンテ・デ・ロス・デレチョス・エコノミコス(配当と生産物デ・ラ・ベンタ・デ・アクシオネス)を与えられています。 Esta transacción no dará lugar a ningún deterioro en los estados financieros de Renault Group.
  • Tras la transferencia del 28,4% de las acciones de Nissan al fideicomiso, Nissan podría ejercer los derechos de voto vinculados a su participación en Renault Group.
  • Los derechos de voto de Renault Group y Nissan estarian limitados al 15% de los derechos de voto ejercitables. Tanto Renault Group como Nissan podrán ejercer libremente sus derechos de voto dentro de este límite.
  • ルノー・グループは、日産自動車の販売業者としての信頼性を保証し、グループの販売者としての責任を負いません。
  • Renault Group tendría total libertad para vender las acciones de Nissan mantenidas en fideicomiso, en el marco de un proceso organizado y coordinado con Nissan, en el que Nissan se beneficiaría de un derecho deprima oferta, en su beneficio o en beneficio de un tercero designado .

Derechos de voto y gobernanza

  • Debido a estas nuevas disposiciones, el acuerdo de gobierno suscrito el 4 de febrero de 2016 entre Renault Group y el Estado francés en relación con su participación en Renault Group quedaría resuelto. ルノー・グループへの委任状の発行は自由です。
  • Renault Group conservaría el derecho de nombrar dos Representativeantes en el Consejo de Administración de Nissan, y Nissan conservaría el derecho de nombrar dos repantes en el Consejo de Administración de Renault Group.

El Alliance Operating Board は、Renault Group、Nissan y Mitsubishi Motors と連携しています。

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