高性能フォード F-150 ライトニング電気ピックアップのからかい


フォードの次の高性能電気コンセプトカーは、F-150 ライトニング ピックアップをベースにする予定です。


フォード F-150 ライトニング は、米国の自動車大手の次の高性能電気コンセプトカーになると予想されていますが、すぐにショールームに登場することは期待できません.



フォードのメディア声明は F-150 ライトニングやプロジェクトの詳細を強調していませんでしたが、自動車メーカーの以前の電気自動車のコンセプトは、高性能ピックアップが量産車とほんの一握りの部品しか共有しないことを示しています。

2022 年 6 月に発表されたフォード エレクトリック スーパーバンは、ロードゴーイング バンに比べてエアロ形状の大型ボディ パネルを装備し、1 つの 160kW 電気モーターは、最大 1471kW を生成できる 4 つの高出力モーターに置き換えられました。

Ford Performance の 3 つのコンセプトはすべて、Ford の電気自動車技術を紹介するために作成されましたが、米国でのピックアップの需要がすでに高いことを考えると、Ford が F-150 Lightning を宣伝する必要がある理由は明らかではありません。



2022年12月、米国出版 モータービスケット フォード F-150 ライトニングの待ち時間は 4 か月から 6 か月と報告されています。

長期にわたる遅延に加えて、米国のフォード F-150 ライトニングの見込み顧客は、多数の値上げに見舞われています。

2022 年 12 月の最新の値上げにより、電動ピックアップは現在 55,974 ドル (AU80,770 ドル) から開始されています。 )、2021 年 5 月に発表されました。



2022 年 9 月に報告されたように、フォード オーストラリアは地元のショールームで販売されている F-150 ライトニング電気ピックアップへの扉を開きました。

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ジョーダン・ムラク

Jordan Mulach は、キャンベラ/ングナワル生まれで、現在はブリスベン/ターバルに住んでいます。 2022 年にドライブ チームに加わるジョーダンは、これまで Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WhichCar、Wheels、Motor、Street Machine で働いていました。 ジョーダンは自称 iRacing 中毒者で、週末には Octavia RS のハンドルを握ったり、ZH Fairlane に悪態をついたりしています。

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