El CX-90, que sale a la venta esta primavera como modelo 2024, presenta un diseño atractivo, un interior bien elaborado y trenes motrices electricorientados orientados al desempeño.
Tres trenes motrices Electrificados
CX-90 3.3 Turbo S, CX-90 PHEV y CX-90 3.3 Turbo, el SUV crossover de tres filas se ofrecerá con 11 paquetes para satisfacer lasdiversas necesidades de los clientes.
El CX-90 3.3 Turbo S está equiparado con e-Skyactiv G 3.3L Inline 6 Turbo, que es el motor de gasolina de producción en masa masa masa más strong desarrollado por Mazda, que Produce hasta 340 caballos de fuerza y 369 libras pie de trom cuandoこれらのエンジンは、23 mpg en ciudad、28 mpg en carretera y 25 mpg compinados.
El CX-90 PHEV está equipado con el sistema de propulsión e-Skyactiv PHEV, que es un motor electrico acoplado a un motor de cuatro cilindros de aspiración de 2.5 litros que compinado Produce 323 caballos de fuerza y 369 libras pie de tropulse cuando se米国の可燃性プレミアムの推奨事項。
El CX-90 PHEV está diseñado para operar unicamente con el motor eléctrico en unavariad de escenarios de conducción.
Para proportionar a los propietarios flexibilidad ytranquiridad, el motor de cuatro cilindros y aspiración de 2.5 litros de Mazda se ha adaptado para funcionar junto con el motor eléctrico y la batería de alta capacidad de 17,8 kWh.
Esto es util para viajes más largos o cuando el Conductor requiere la máxima aceleración, como al incorporarse a la autopista. CX-90 PHEV は、EPA と比較して可燃性であり、自律性と経済性に優れています。
CX-90 3.3 ターボ コン エル モーター e-Skyactiv G 3.3L ターボ エスタンダル キュー プロデュース 280 カバロス デ フエルザ y 332 リブラ パイ デ トルク コン可燃性 レギュラー キュー プエデ アルカンサル ウン エスティマド デ EPA デ 24 mpg en ciudad, 28 mpg en carretera y 25 mpg conjunto.
M-Hybrid Boost を使用して、48 ボルトで半ハイブリッドを実現し、並外れた性能を発揮します。
最後のオプションは、新しいトランスミッションと組み合わせて、マツダのオートマチック デ オーチョ ヴェロシダーデス、特別な仕様のパラ ロス トレネス モトリス 縦方向の電化とプラタフォーマ グランデです。
El motor electrico se coloca entre el motor y la transmission, creando una aceleración suave desde parado y permitiendo que el motor impulse directamente el CX-90 a baja velocidad.
CX-90 のモデルはすべて、マツダの車の車の運転手と車の車の運転手です。
マツダ インテリジェント ドライブ セレクト、ミ ドライブ、コン モード スポーツ y オフロード、キネマティック ポスチャー コントロール、MX-5 初登場のソフトウェア機能などを搭載。 mejorar el agarre y ayudar a todos los ocupantes para mantener una postura natural, y la tecnología i-Activ de tracción total (AWD) son estándar en todos los modelos CX-90.
Al igual que con todos los vehículos Mazda, la seguridad es unaprioridad para el CX-90 tanto para el Conductor como para todos los ocupantes.
Las funciones de seguridad i-Activsense estándar incluyen soporte inteligente de frenado en ciudad, monitoreo de punto ciego, control de crucero conraded de Mazda con Stop & Go, alerta de atención del Conductor, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril y alerta de tráfico cruzado trasero.
CX-90 タンビエン インクルージョンは新しい機能を備えており、新しい機能を備えており、乗り物に乗り物を乗りこなすための偶然の事故を回避できます。
LOS PRECIOS DEL MAZDA CX-90 DEL 2024 SON LOS SIGUIENTES:
モデロ | プレシオ |
CX-90 3.3 ターボ セレクト | $39,595 |
CX-90 3.3 ターボ優先 | $43,445 |
CX-90 3.3 ターボ プリファード プラス | $45,900 |
CX-90 3.3 ターボ プレミアム | $48,900 |
CX-90 3.3 ターボ プレミアム プラス | $52,950 |
CX-90 PHEV優先 | $47,445 |
CX-90 PHEV プレミアム | $52,900 |
CX-90 PHEV プレミアムプラス | $56,950 |
CX-90 3.3ターボS | $51,750 |
CX-90 3.3 ターボ S プレミアム | $56,450 |
CX-90 3.3 ターボ S プレミアム プラス | $59,950 |
COLORES DE PINTURA プレミアム:
アーティザンレッド | $595 |
ロジウムホワイト | $595 |
ソウルレッドクリスタルメタリック | $595 |
マシングレーメタリック | $595 |