頭から思考を追い出し、代わりに指示を聞いて感情を捨てると、物事はより理にかなっています。 確かに、私のロード ポジショニングには多くの要望が残されていて、スムーズなブレーキングに似たようなことは何もできませんが、ギアチェンジはスムーズになり、ジャンクションまで這うことができます。
自信はすぐに築かれ、すぐにルートを拡張して、時速 30 マイルの交通量との合流を含めます。 「四速だ！」 私のインストラクターは、誰かが最初の数時間以内に2位を超えることはめったにないと説明しています.
数周後 (ブレーキ ペダルを踏みすぎて横断歩道で恥ずかしい失速を経験)、家に帰る前にもう一度おしゃべりをする時間です。 かなり順調で、学力テストをキッチリとこなせば夏を越せる可能性もあるとのこと。
他の学習者へのヒント: レッスンを開始する前に理論を理解してください。 理論に合格せずに実技試験を予約することはできないため、早く予約すればするほど、大きな試験の順番待ちリストに早く載ることになります。これは長いリストです。
「車で帰りたい？」 私のインストラクターは尋ねます。 物思いにふけって、交通量の多い二車線道路を横断するのは少し怖いですが、やってみます。 危険なことをすれば制御が奪われるという安心感と、いずれにせよ道路が静かであるという安心感です。