近い将来、非常に高速な BMW 5 シリーズ ワゴンが登場する予定です。 ただし、M5 ツーリングにはなりません。 代わりに、それはすべて電動の BMW i5 ツーリングになる予定であり、最終的にデビューしたときには、市場で最高のオールラウンド BMW の 1 つになる可能性があります。 いくつかの新しいスパイ写真では、i5 ツーリングをよく見て、誇大宣伝列車で勢いを増し始めています。 （私たちはスパイ写真を所有していませんが、見ることができます ここ)
BMW i5 は、通常の 5 シリーズと根本的に異なるスタイルを持たないため、i5 ツーリングは 5 シリーズ ツーリングのように見えます。 ただし、いくつかのデザインの手がかりから、これが電気的なものであることがわかります. 1つは、目に見える排気の欠如です。 新しい X1 を除けば、BMW はメルセデスやアウディのように隠れたエキゾーストを実際には行っていません。 したがって、Bimmer の後ろにパイプが見えない場合は、おそらく電動です。 また、EVはフロントエアインテークをほとんど必要としないため、グリルはフラットでエアインテークがありません。 最後に、車のほぼすべての側面に大きな「Electric Test Vehicle」バッジがあります…
デビュー時には、BMW i5 ツーリングには現行の BMW i4 と同様のパワートレインが搭載されます。 シングルモーターの BMW i5 Touring eDrive40 は約 335 馬力、トップエンドの i5 Touring M60 は 2 つのモーターで約 610 馬力です。 ただし、i5 が i4 と同じ eDrive35 エントリーレベルのバリアントを取得する可能性は低いです。 しかし、ここで注目したいのは M60 バージョンです。 このテスト用ラバのクールなツートーン ホイールから判断すると、それが私たちが見ているものである可能性があり、もしそうなら、それは E61 M5 ツーリング以来の最初の高性能 BMW 5 シリーズ ワゴンを見ていることを意味します。 、今回だけオール電化です。 約 600 馬力、全輪駆動、ワゴン ボディ スタイルの BMW i5 ツーリングは、究極のデイリー ドライバーになる可能性があります。
デザイン的には、BMW i5 ツーリングは、よりスリムでモダンな外観のヘッドライトと、シンプルなフェイク キドニー グリルを備えている可能性があります。 i4 および iX と同様に、グリルは黒いプラスチック パネルに置き換えられますが、i5 は i4 に似ていると予想されますが、iX のグリル パネルのクールな自己修復フィルムはありません。 車の側面には、i4 と同じフラッシュ スタイルのドア ハンドルと魅力的な外観のホフマイスター キンクがあります。
ご想像のとおり、BMW i5 ツーリングや通常の 5 シリーズ ツーリングは米国に導入されません。 代わりに、2 つのセダン バージョンを取得しますが、ねじれがあります。G60 5 シリーズに基づく G99 M5 ツーリングは、実際に池のこちら側に着陸します。
[Source: Car Scoops / Top Render: motor.es]